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发布: 6:20pm 18/06/2024

针对性柴油补贴

针对性柴油补贴

落实针对性柴油补贴|林浩然:建筑商无能力吸纳成本 应开放市场允进口建材

(古城第三版主文)马六甲建筑商公会促请政府开放建材市场
林浩然(中)促请政府开放建材市场允许进口建材,同时也明朗化津贴机制以及控制价格上涨的机制,以舒缓柴油涨价所带来的连锁反应。左为廖俊雄右为钟栋耀。(黄元珠摄)

(马六甲18日讯)马六甲建筑商公会主席拿督林浩然促请政府开放建材市场,允许国外进口较便宜的建材,同时也希望政府尽快明朗化柴油补贴政策,并且提出更具体的压制百物涨价的政策。

部分建材涨价至少2%

他今日与公会理事召开新闻发布会指出,政府取消柴油津贴,柴油价格上涨超过55%,在一个星期内部分建材已经涨价至少2%,其他包括沙石、屋瓦、沙灰砖等也会涨价大约10%,相信往后如果没有更具体的机制,物价还会再上涨。

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他说,在建筑业内,一切的建材运输都是使用柴油卡车,虽然首相一再强调不涨价,但是实际上很多东西已经在涨价或酝酿涨价中,业者要向谁哭诉?

他因此促请政府,为了让国内的建材价格更有竞争性,应该开放市场,允许从国外进口建材。

他如今担心,首相一再强调物价不起,是否将更多的物品列为统制品?因为如果货品列为统制品,有些商家宁愿不卖,就有可能使市场缺货。

他说,在疫情期间钢铁以及洋灰价格飙涨,当时建筑商与发展商就以单一货品的价格进行商讨,但如今柴油起价,造成连锁反应,发展商是否愿意重新议价是一个问题。

“我们建筑商的利润在于5至8%,是非常少的利润,所以建筑商根本没有能力吸纳这些涨价。而如果建筑商因为不能吸纳本选择不继续工程,就需要面对法律的对付。”

他认为,政府在执行任何的政策以前,宜向业者商议,因为行内的业者才是最知道行内的情况。

廖俊雄:建材酝酿涨价

该会建筑材料主任廖俊雄表示,自从取消柴油津贴,沙石价格在一个星期内就涨价10%,因为将沙石从沙场运输到五金店都是使用罗里,而这些罗里都是使用柴油。过去,一公吨的沙石是44令吉,如今是49令吉。

他也指出,沙灰砖、屋瓦等这些使用沙石为原材料的产品,也都会涨价大约10%。

“不但如此,木门以及一些木制品,由于生产线都是使用油屎,因此也酝酿下个月涨价。”

该会总务钟栋耀希望政府有更具体的机制,让产品价格维持。

他认为,政府宣布取消柴油津贴过于仓促,在没有明朗化的政策以前,市场混乱,一切都跟着涨价。

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