邱培栋：拟缩短封路时段至6小时 希盟若执政检讨无车区

邱培栋指出，事实证明全天候实施无车区计划弊大于利，只有红屋区的部分业者受惠，政府必须考虑周边地区及其他业者是否从中受惠。

“马六甲天气炎热，是实行全天无车区时必须考虑的因素之一。若中午至下午时段实施封路，游客未必愿意在炎热天气下长时间步行；反之，傍晚至夜间天气较为凉爽，才是游客较舒适的活动时段。”

他强调，希盟并不反对政府提升旅游业的努力，但相关政策及执行方式必须从整体利益出发，以确保相关业者受惠。

谢守钦：白天应恢复正常通行

甲州行动党秘书兼前行政议员谢守钦也表示，本身并不否定政府改善旅游环境、吸引游客的努力，甚至在担任行政议员期间，也协助英雄走道的贩商获得银行赞助帐篷。

他坦言，夜间封路后，游客能够更加舒适地步行，部分商家也确实能够从中受惠；但在白天，旅游业者及三轮车业者所面对的问题则较为明显。

他认为，周末及周日的白天，理应让道路恢复正常通行，让旅游巴士能够进入相关区域让游客上下车，再由游客选择搭乘三轮车等交通工具。

谢守钦强调，甲州希盟目前的立场，是希望政府重新考虑白天的交通安排，在推动旅游业与保障业者生计之间取得平衡。

此外，原任怡力区州议员林朝雁则指出，无车区期间，当局虽然改变道路方向及实施交通管制后，但是Waze及Google Maps导航系统无法及时反映新的道路状况，导致游客，甚至本地居民都可能出现无法找到正确路线的情况。

“不仅是外国游客面对有关问题，本地居民有时候也会感到混淆，不知道要如何行驶。”

此外，林朝雁也促请当局提升旅游区周边的公共设施及无障碍设施，包括增加让游客进入无车区的交通接驳服务，当局必须确保访客的便利，让业者能够从中受惠。