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地下隧道

摄影:李祝福 (芙蓉23日讯)芙蓉火车站往返芙蓉第一巴士终站行人隧道耗资40万令吉的提升及美化工程竣工,融合创意、绿化、历史回顾等元素,改善和加强公共设施的城市连接性、民众使用体验,并且成为建设创意社区的平台,为芙蓉市的宜居发展作出贡献。 上述行人隧道提升及美化工程是大马铁道资产机构(RAC)企业社会责任下实行,并由Think City私人有限公司进行创意改造,同时得到了芙蓉市政厅(MBS)、马来亚铁道公司(KTMB)以及建筑事务所Tetawowe Atelier的全力支持。 交通部长兼芙蓉国会议员陆兆福受邀为上述工程主持开幕,并在致开幕词时指出,该行人隧道的结构于2008年开始启用,被视为完善公共交通网络的重要一环,连接了巴士站和火车站两种主要公交站。然而,经过15年的运营,这条地下通道的结构状况日渐老化。 他指出,这次的提升和美化工作突出了其遗产价值和互动性,特别是安装了Railman、Messenger雕塑和传声管道。这些公共艺术装置预计将进一步提升民众的使用体验,并成为芙蓉市的吸引力。 同时,随着这些设施焕然一新,陆兆福希望当地居民能妥善维护和使用它们,避免出现破坏或行为不当等令人遗憾的事情发生。 他说,2023年7月8日Think City与大马铁道资产机构(RAC)签署的“火车站建筑遗产复兴计划”谅解备忘录后展开场地营造研究,推动以文化为基础的经济发展,并为城市的可持续发展做出贡献,然而在这项研究中发现,行人隧道现状的不理想并急需进行改造。 他说,这些隧道和人行道区域具有复兴的潜力,通过改善连接性来提升用户的舒适度,并通过打造明亮、吸引人的形象提升用户体验,同时成为建设创意社区的平台。这些创意社区的建设将包括对芙蓉历史的诠释、Railman和Messenger雕塑、街道家具的设置、路标的改进以及其他富有创意的想法。 另外,他指出,芙蓉火车站在未来将会成为最繁忙的公交站之一,所以周遭的基本设施提升都相当重要,同时包括芙蓉第一终站商场也有保持和提升的必要,以便让整个芙蓉市可以重新被激活起来。 他也建议,有关的行人隧道可以开设更多新元素的单位,街头路演(Busking)以及季节性的艺术活动,善用现有的基设并有助于活络分为。 芙蓉市长拿督马斯里说,根据历史记录,芙蓉市在英国殖民时期是一个重要的城市,以锡矿开采、橡胶和咖啡豆的生产而闻名,这些产品直接出口到欧洲。 “我们可以发现当时从波德申到双溪乌绒(芙蓉)的旧铁路轨道,这是当时马来西亚第二古老的铁路。芙蓉市已经存在超过120年,与马来西亚的其他大城市如吉隆坡、怡保和槟城一样历史悠久。” 他说,芙蓉市政厅一贯致力于保护和修复芙蓉市内的历史建筑,通过制定相关的特别计划得以加强,希望能够妥善地保护和修复这些历史遗产。 其他出席者包括森行政议员陈丽群、亚沙国会议员谢琪清、交通部副秘书长弗阿德、大马铁道资产机构首席执行员拿督阿兹哈、Think City事务总监拿督韩旦、马来亚铁道公司(KTMB)中部营运经理沙敦阿都拉。
4星期前
9月前
(马六甲7日讯)马六甲动物园通往鳄鱼园地下隧道,夜晚使用蓝灯照明,映出隧道墙上的萤光动物画,可惜缺乏宣传以致无人知晓,加上疏于管理,一些设施已损坏。 从动物园链接鳄鱼园的地下隧道,是2020年11月美化及推介,不过如今看似因疏于打理,一些梯级已经有缺口、楼梯扶手已消失,不但如此,因为入口处没有明显的指示牌,隧道内也昏暗,所以很多人都不知道原来有个神秘的隧道连接两个胜地。 地下隧道是横跨爱极乐大道,由于大道车速很快交通繁忙,所以隧道是大大的让民众更方便。地下隧道的出入口分别是在动物园停车场上方以及鳄鱼园的麦当劳附近。根据资料显示,汉都亚再也市议会是在2020年9月与多媒体大学配合,在隧道墙壁上绘上萤光壁画。 邓永森:可发展成不错打卡点 汉都亚再也市议员邓永森表示,链接两个地点的地下隧道,是可以很好发展为不错的打卡地点,理应获得好好的推广。不过推介之后,并没有得到良好的宣传,就连出入口都没有任何的告示牌,所以游客根本都不知道原来有个不错的隧道。 他说,接到民众的反应指,隧道在白天没有照明设备,所以显得昏暗,令人却步。不过,夜间时虽然隧道内有蓝灯,但是外面的沟渠有些部分没有沟盖,沟渠还很深,处处是陷阱。 “马六甲动物园处的出入口是位于停车场的上方,但是鳄鱼园的出入口则远离鳄鱼园有一段的距离,因此很多民众也因为这个原因,而不使用有关隧道,宁愿驾车前去。” 他指出,民众也投诉,隧道的梯级有出现地砖破裂、扶手不见的情况,民众上下楼梯都非常危险。 他表示,会在市议会常月会议上提出有关问题,要求有关单位提升隧道的设施,并配合明年马六甲2024年观光年加强宣传,发展为一个旅游打卡点。 此外,靠近鳄鱼园的隧道出入口旁的巴士候车亭,也已经非常陈旧不堪,告示牌还生锈并且摇摇欲坠,担心会突然掉下砸到民众。邓永森表示,一样会向有关单位反映,要求提升候车亭。  
1年前
2年前
3年前