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百格午报

百格午报 | 调侃沙努西是去爱尔兰度假赛夫哈兹兹：空手去也空手回

吉打大臣沙努西才结束到爱尔兰和英国的工作访问行程。不过，巫统吉打州宣传主任赛夫哈兹兹则调侃对方是打着“工作访问”的名义去爱尔兰“度假”。他形容沙努西空手而去，也空手归来，没有带来任何投资者。 “如果只是见见老朋友、友人和打打篮球，那算什么样的工作访问？” 重点内容： 1）调侃沙努西是去爱尔兰度假巫统吉打领袖：空手去也空手回 2）2022年童婚案降至1035宗 3）儿获SPM成绩就被招生SMS轰炸父揭个资出售问题 4）客工违法试图贿赂警察：你给钱我就捉你 5）疑窃贼投喂“针蛋”图杀看⻔狗屋主已报案求助 6）专家：气温升将加剧高强度气流发生率

9月前

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大马机场集团2023年第3季推出了3家新航空多条新航线

马来西亚机场集团（Malaysia Airports Group）在2023年第3季推出了3家新航空和多条新航线，让航空旅游持续复苏。

1年前

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航空嘉年华今起引爆跳伞飞行特技表演超酷

（马六甲28日讯）本周五、周六及周日的马六甲国际机场不寂寞！想要一睹各种飞机、直升机及跳伞活动的风采与魅力，一定不可错过这次的航空嘉年华，欢迎市民偕老扶幼来探索航空之美！看完了天上飞的，市民也可以看到陆地上跑的重量级设备，那就是马来西亚武装部队的各种装甲车及武器，趁机会近距离观赏其超酷外形，以及了解每件设备所肩负的国防责任。 2023年马六甲国际航空嘉年华（KUAM 2023）将于9月29日至10月1日于甲州机场隆重引爆，这场有史以来最大阵容的航空盛会将迎来超过40台飞机和直升机亮相，包括7架来自制服团体的飞机、27架来自飞行俱乐部的小型飞机，以及6架滑翔伞和1架超轻飞机。近距离了解各类飞行器该嘉年华共有10项活动，包括跳伞表演和飞行特技表演，访客将能够欣赏到专业跳伞队和特技飞行员在天空表演的壮观景象。无论是参与表演或纯展出供观赏，民众可以趁此活动一口气参观各种飞机，近距离接触及了解具备安全飞行条件的各类飞行器。《古城》社区报在活动前夕抢先拍摄部分已抵达停机坪的飞机，包括马来西亚武装部队、空军、海军、海事机构、消拯局及私人直升机，以及海事机构、大马皇家警察及飞行学院的飞机，而机组人员正忙于聆听汇报、彩排及检查，确保有完美的演出和展出。促进空中运动航空旅游据主办单位表示，很多飞机陆续抵达并停放在其他地方，明天开始到机场亮相，希望带给市民惊喜和开心，同时希望促进空中运动、航空职业和航空旅游，尤其吸引年轻一代。马六甲国际航空嘉年华成人票价为5令吉，儿童票价只需2令吉，可参观飞机展览区，并免费参观政府机构的展览摊位，至于体验Bell 407GX直升机飞行服务的费用，则为270令吉（成人或儿童）。林瑞娟：制服团体职业展供面试活动负责官员林瑞娟告诉《古城》社区报，主办单位非常鼓励家长带孩子来参与航空嘉年华，除了近距离观赏飞机和装甲车，更可了解马来西亚武装部队、警方、海事机构的各种配备，认识这些机构人员的责任以及保家卫国的重要性。她说，此项嘉年华另一个卖点是制服团体职业展，包括大马武装部队、陆军、海军、空军、海事执法机构、消防局和警察等单位展览，其中皇家空军提供有关航空领域工作机会的说明会，有兴趣加入的人士可以现场参与即席面试。她指出，现场也举办航空学院展览，提供航空领域的各种课程和培训的见解，对有兴趣参加航空学院的人士是绝佳机会。

1年前

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马航空旅游业放眼疫情中复苏

冠病疫情自去年爆发以来，马来西亚的航空交通旅客人次便大幅下滑，而今年随著疫苗接种的高速进行，州际和国际旅游的逐渐开放，航空业似乎终于看到了隧道尽头的曙光，就连马来西亚航空委员会也乐观认为航空旅游业复苏可期。 2021年对马来西亚航空业是又一个充满挑战的一年，因为冠病确诊病例的激增以及疫情的持续蔓延，促使政府实施更严格的多重行动管制，也进一步推迟了边境的重新开放。不过，随著疫苗接种的高速进行，州际和国际旅游的逐渐开放，航空业似乎终于看到了隧道尽头的曙光。 [nonvip_content_start] 10月10日，首相拿督斯里依斯迈沙比利宣布，从10月11日起，完全接种疫苗的个人可以进行州际和国际旅游，无需申请MyTravelPass。此外，政府还在吉隆坡国际机场（KLIA）和新加坡樟宜机场之间启动了朗交怡旅游气泡（LTB）及马新疫苗接种者旅游通道（VTL），以振兴航空旅游业及促进经济。马来西亚还在努力与印尼商议建设旅游走廊，这将进一步促进航空旅游业的复苏，并于未来几个月内增加国际旅客的流动。马新社引用马来西亚航空委员会（MAVCOM）的数据，指航空交通已显示出复苏的早期迹象，在9月及10月期间，随著旅游气泡的推行，国内航空客运量按月（m-m）大幅增长2411%，按月（m）增长261.4%。数据显示，仅在10月份，国内客运量就有130万人次，高于6月1日实施全面行动管制令（FMCO）之后截至9月30日的三个月内100万人次的记录。旅游气泡的推动，航空公司增加了往返朗交怡的航班。从9月中旬开始，亚航每周有90次航班从吉隆坡、槟城、柔佛、怡保和哥打峇鲁飞往朗交怡；马来西亚航空公司提供每周28次从吉隆坡出发的航班，飞萤航空提供每周10次从梳邦机场出发的航班，而马印航空也将其飞往朗交怡的航班从每周14次增加到42次。航空旅游明年进一步接近复苏马来西亚航空委员会最近发文告指出，2021年的航空客运总量估计将接近该委员会所预测的最佳情况，即690万至790万人次。 “这主要是由于旅游限制的放宽与疫苗接种的快速推广所带来的国际边界的重新开放。” 2019年，航空交通旅客总量为1.09亿人次，但2020年因为冠病疫情而下滑至2600万人次。由于许多国家正在逐步向接种疫苗的旅客重新开放边界，这一积极趋势带来了新的乐观情绪，即航空旅游可能于2022年出现上升，促使这个领域进一步接近复苏。马来西亚航空委员会估计，马来西亚2022年的航空客运量将同比增长316%至525%，也就是3260万至4900万人次，而基本情况是3930万至4160万人次。这标志着与2019年的航空客运量相比，将恢复30%至45%水平。 “2022年的客运量预计将由往返国内和东盟地区的航班推动。被压抑的旅行需求以及冠病大流行期间积累的储蓄将是支持2022年客运量增长的主要动力。” 虽然可以看到积极的复苏迹象，但由Omicron新变种病毒引发的新旅行管制却可能令全球航空业刚刚开始的复苏倒退──不论是国内还是国际航班，使航空业和世界回到原点。马来西亚政府在一名来自南非的学生身上发现本地第一例Omicron病例后，已对来自马拉维、南非、博茨瓦纳、埃斯瓦蒂尼、莱索托、莫桑比克、纳米比亚和津巴布韦的旅游者实施旅游管制。

3年前

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