李振城 | 感受台湾铁道迷人风采

日前和台湾观光协会吉隆坡办事处主任周士弼在一场在线活动上，我们聊起了在台湾铁道旅游的乐趣。周主任透露他因为疫情关系，2年没有回到台湾，除了非常想念台湾的四季外，也想念台湾的铁道观光之旅。

周主任说台湾铁路创建于1887年，是清朝巡抚刘铭传所倡导，历经日本时代的扩展，到二战后北回铁路与南回铁路的连结，环岛铁路网才成型，至今台湾铁道历史已经超过百年。台湾本岛的环岛铁路是由西部干线、东部干线、北回线、南回线所组成，东西铁路连成一体非常便利，游客可依游览时间、经济能力或搭乘目的来加以选择。

至于铁道沿途风光，可说是千变万化，每一条路线的景致各具特色，尤其台湾属于狭长的丘陵地形，使得铁道沿线布满山光水色的妍丽景致，有的美景更是一般汽车旅行所无法感受的。此外，台湾铁路不仅是交通工具，更与地方人文与社会发展有着深厚的情谊，留下许多珍贵的铁道遗迹，例如许多老旧的车站或铁道仍充满浓厚的古意，散发该地特有的旧日风采。

周主任说，列车经过的每个城市都有不同的地方风土民情与自然景观，旅程规划相当多样性，游客可以安排搭乘不同的铁道路线在台北、台中、高雄都会旅游，品尝基隆庙口、新竹城隍庙、淡水小吃与屏东海鲜美食，欣赏莺歌的陶瓷、三义的木雕文化、三峡与台南市古迹文化，或是安排嘉义原野之旅、新竹香山客雅溪口与台南曾文溪口的赏鸟之旅也是不错的选择。

而南回线是台湾唯一可以同时欣赏台湾海峡与太平洋的铁道，磅延着秀丽的太平洋，贯穿雄伟盎然的中央山脉，游客可以欣赏台湾东南海岸妍丽的山海景观与原住民文化，例如太麻里金针山、知本温泉、排湾族竹竿祭、浩瀚无际的太平洋。

如果搭乘环岛铁路东部干线，就能在列车内眺望宜兰、花莲与台东傲人的山海景色。列车会沿着海岸线前进，一侧是高山，一侧是大海，是此铁道最醉人的风景。沿途中，游客可以体验自然美景的转折变化，当经过平畴沃野的兰阳平原之后，先欣赏兰阳平原风景与眺望龟山岛，再经苏澳，窗外的风景马上丕变，壮阔的山水景观立即呈现眼前。

此外，像平溪线、内湾线、集集线、阿里山线的小火车，对初来台湾的游客来说，乘坐这种速度不快、却能充分欣赏沿途风光的观光火车，也是个相当新奇而有趣的经验。

火车，永远有着其他交通工具无法比拟的旅游魅力，加上台湾的铁道风情万种，沿途风光景致明媚，想要细细品味台湾之美，又不想被不熟的路况、壅塞的车阵所困扰的游客，疫情后不妨安排一趟台湾铁道之旅，感受另一种铁道迷人风采，沿途的海景、山色、田园、乡镇绝对值得游客用心玩赏。