聖約翰山路“開山闢路” 擴車道提升溝建防護牆

（馬六甲13日訊）怡力聖約翰山路正在進行大型擴充車道工程，同時提升排水系統和建築防護牆，這“開山闢路”的畫面預計會持續到明年結束，希望公路使用者小心駕駛，耐心面對路況上的不便。

當車子從市區十字路口、烏絨巴西或馬六甲拉也警局處駛入到聖約翰山時，必須保持在左車道，因為右邊車道已置放慢速警示牌和相關路障，前方的開闢山坡及建牆的工程正在進行中，也有大型挖泥機在施工。

隨著全國開放跨州及各行業的恢復運作，當地恢復之前的車流量，在高峰期排起長長的車龍，而當沒有看到工人的身影時，難免令駕車使用者心生疑問：當局還有在施工嗎？

針對目前的施工情況，馬六甲歷史城市議員陳煒建接受《古城》社區報訪問時表示，承包商將根據工程進度以及當前需要，來進行局部封路措施，遊客和市民們可在施工期間，取道淡比阿都拉路和鄭和將軍路前往目的地。

他指出，原本該工程在每個週日皆沒有封路施工，然而隨著全國跨州禁令已被解除，甲市或將迎來更高的車流量，因此，承包商也會視其他工作日的當前交通情況，伸縮性斟酌他們進行局部封路措施時段的長短，以便儘量提供遊客和市民們出行便利。

他表示，一直以來，聖約翰山路銜接市區多個住宅與商業區，甚至是通往一些旅遊景點如葡萄牙村等的要道，所以不時出現交通擁堵的現象，特別是在車流量較高的旅遊旺季、上班放工、上下學時段等，導致駕車人士必須在車龍中久候。

因此，他說，這項工程將把聖約翰山路的原有兩條車道擴展至三條車道，以便改善以及疏通當地交通擁堵的情況；一旦竣工後，駕車人士可以靠右車道直接右轉進入烏絨巴西，無需困在車龍中。

“工程除了涵蓋擴充車道計劃，而且也一併提升沿路兩側的溝渠，以及在山腳處建築防護牆等，旨在加大當地可承載雨量的極限，同時防止泥土或砂石流失繼而影響公共安全。”

他表示，提升工程沒有涉及剷除或徵用民宅，只是調整民宅前的斜坡與路面的水平線，方便當地居民出入家門的行動。

他說，這項工程所涉及的路段長約500公尺，是在今年4月份起落實，預計必須耗時1年左右，因此，或至明年5月份左右竣工。