(马六甲1日讯)马六甲作为旅游州,当局在积极吸引游客的同时,也需将焦点集中在残障人士的身上,令到残障的市民和游客外出时获得友善的对待。
罗先生:障友泊车格严重不足
一名残障人士罗先生致电《古城》社区报,希望当局能够在老街区、旅游区及商业区增设障友泊车格,让行动不便的人士可以逛老街和到旅游区走走,也可以到商店购买物品。
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“我们现在面对泊车问题,市区的残障人士泊车格严重不足,往往只在一个区域画上一个泊车格而已,导致我们根本无法单独外出,因为已经行动不便的我们,无法将车子停放在远处然后步行去买东西。”
他指出,有时想去老街逛逛,除了要面对泊车问题外,坐轮椅的人士也很难在人行走道上顺利“行驶”,一方面人潮拥挤,一方面走道上障碍物很多。
“我朋友是视障人士,虽然鸡场街已经加上导盲线,但同样面对游客太多,走道太窄的问题。所以,要安全和顺利使用是非常困难的一件事。”
非所有交通灯设提示音
本报记者接获投诉后前往各地视察,发现鸡场街、荷兰街和红屋分别只有一个残障人士泊车格,而汉都亚广场整条大路,也只有4个残障人士泊车格,无法有效为行动不便者带来泊车的方便。
至于导盲线的设置亦没有连贯性,加上并非所有交通灯都设有提示音,这为视障人士带来困扰。
陈炜建:研讨可行性方案
历史城市议员陈炜建受询时认为,甲州作为世界文化遗产地及旅游名城,不仅需要持续维护各型各类的人类物质与非物质遗产,也须重视公共设施以保障游客、市民,包括弱势群体的出行与居住体验。
他指出,地方政府向来不断提升市内的基建设施,例如在旅游景点增设盲人走道等,旨在迎合不同群体的需求并且致力提供相关便利,同时将它最大化功能及用途。
另一方面,他也就市民建议增设残障人士泊车专格甚至交通灯提示音一事表示,地方政府会针对民众反馈及时下需求,考量相关地区,如老街一带的泊车格数量或尚未设置提示音功能的交通灯等,进行研讨可行性方案。
“我希望市民不要占用残障人士泊车格,以免有需要的人士面对泊车问题。”
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