(马六甲2日讯)市民将报废轿车随处停放,占用花园车道,阻碍交通通行,有者甚至将报废车停放在空地上,不仅影响市容,亦衍生卫生与安全课题。
居民不满缺乏公德心人士随处停放报废车,破坏整体居住环境及引起生活上的不便,纷纷向市议员投诉,希望有关当局能够正视此课题。
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罗舜生:报废车条例不完善陷两难
马华汉都亚再也市议员罗舜生表示,较早时接获居民的投诉,指默迪卡花园一带,近期出现不少的报废车,相关报废车不仅停放在住宅区,有的则停放在空地,许久没有挪走,最终被野草覆盖。
“市议会无法容忍市民随处停放报废车的举动,一旦接获投诉将事先给予警告,若市民选择充耳不闻,依然没有把车子移开,市议会将展开执法行动,必要时将拖走有关车子。”
他说,市民若要赎回车子,则需要缴付罚款及停车场费用等,不过,现今针对随处停放报废车的条例尚有不完善之处,令市议会在执法上陷入两难。
“不少车主对于执法单位拖走报废车不以为意,甚至认为有市议会看管好车子,许久都不前来赎回车子,最终,放置在停车场的报废车越来越多。”
他说,有车主亦以市议会在没有给予任何通知的情况下,拖走本身的车子(报废车),事后通过法律途径控诉或举报。有鉴于此,政府已着手调整这项条例。
“新条例处于优化的阶段,一旦获得通过,未来车主可能会面临更高的罚款,若车主未能在限时内赎回车子,其车子可被市议会充公或变卖。”
他说,默迪卡工业园加沙默迪卡路也发现不少报废车停放在路旁,有的甚至停放在住家外,让原本拥挤的车道,变得更加狭隘,影响车辆通行,也给居民带来困扰。
“我曾要求车主将报废车挪走,不要占用车道,腾出空位让车子通过,不过,车主却没有挪走,如今,停放在路旁的报废车,却从一辆增加至2辆。”
他说,据了解,新增的另一辆报废车,来自于居住在附近的市民,相信是看到有人在此停放报废车,也把车停靠在一起,如同乱丢垃圾一般,有人事先在地上丢了一包垃圾,接下来就会吸引更多人在同一处丢垃圾。
花园路变窄小
“如今,报废车逐渐增加,附近居民也深怕花园路最终被报废车霸占,让花园路变得更加窄小,担心衍生卫生课题。”
他说,部分报废车被野草覆盖,有的车窗已破裂,一些车主没有清理车内的纸皮箱子,担心有蛇鼠蚊虫出没,衍生卫生与安全问题。
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