再迪阿丹：将探讨免加重人民负担 不仓促落实塑袋收费
（马六甲27日讯）甲州房屋、地方政府及环境事务委员会主席拿督再迪阿丹行政议员说，州政府不会仓促落实塑料袋收费政策，而将事先探讨及重整，避免加重人民负担。
询及甲州是否响应联邦政府的这项政策，再迪没有正面回答，他只表示必须在州政府提出讨论。
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他说，他刚于上星期才与部长开会，因此他接下来会向州政府提出商讨。询及一旦落实，甲州是否跟随全国征收最低20仙的污染费，再迪表示此政策仍需在州政府内商讨。
“这项政策只有槟城、雪兰莪、柔佛州已经落实，在甲州，我会带入州政府内讨论，一切需经过研讨及重整后才决定。”
再迪阿丹今日在市政厅常月会议后，接受记者询问时这样说。
环境及水务部长拿督斯里端依布拉欣日前在文告中说，所有州政府同意透过无塑料袋运动，为每个塑料袋征收最低20仙的污染费。
再迪阿丹表示，这项计划旨在减少塑料污染，唯一旦落实，州政府前事先展开宣导。
重新研究才做宣布
询及保丽龙在州内是否被允许使用，再迪说，保丽龙有不同的类型，州政府必需要重整研究，才做出宣布。
此外，再迪阿丹说，市政厅已授权一家私人公司在工业区及住宅区展开拖废车行动。
他说，废车课题日益严重，几乎全甲各地的住宅区都出现无人认领的废车，这已导致卫生问题，尤其容易滋长蚊虫。
“在工业区，如玛琳再也中小型工业区的废车更是非常多，这已形成了困扰及卫生问题。”
他说，废车的车主因认为不值得承担维修费，因此将车辆弃在维修厂，鉴于废车也是字拥有主人的，因涉及法律，维修厂亦不能将之出售，因此形成问题。
他指出，市政厅在常月会议上已针对问题提出讨论，并同意援引适当的条例执行处理废车课题。
“目前，被拖到市政厅废车中心的车辆共有247辆。”
他说，市政厅委托的私人公司，是一家受到房屋及地方政府部委任的一家公司，同时持有环境局的准证。
他指出，该公司将依据程序，系统化处理每一辆报废的车子，包括进行零件纪录。
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