再迪阿丹：將探討免加重人民負擔 不倉促落實塑袋收費
（馬六甲27日訊）甲州房屋、地方政府及環境事務委員會主席拿督再迪阿丹行政議員說，州政府不會倉促落實塑料袋收費政策，而將事先探討及重整，避免加重人民負擔。
詢及甲州是否響應聯邦政府的這項政策，再迪沒有正面回答，他只表示必須在州政府提出討論。
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他說，他剛於上星期才與部長開會，因此他接下來會向州政府提出商討。詢及一旦落實，甲州是否跟隨全國徵收最低20仙的汙染費，再迪表示此政策仍需在州政府內商討。
“這項政策只有檳城、雪蘭莪、柔佛州已經落實，在甲州，我會帶入州政府內討論，一切需經過研討及重整後才決定。”
再迪阿丹今日在市政廳常月會議後，接受記者詢問時這樣說。
環境及水務部長拿督斯里端依布拉欣日前在文告中說，所有州政府同意透過無塑料袋運動，為每個塑料袋徵收最低20仙的汙染費。
再迪阿丹表示，這項計劃旨在減少塑料汙染，唯一旦落實，州政府前事先展開宣導。
重新研究才做宣佈
詢及保麗龍在州內是否被允許使用，再迪說，保麗龍有不同的類型，州政府必需要重整研究，才做出宣佈。
此外，再迪阿丹說，市政廳已授權一傢俬人公司在工業區及住宅區展開拖廢車行動。
他說，廢車課題日益嚴重，幾乎全甲各地的住宅區都出現無人認領的廢車，這已導致衛生問題，尤其容易滋長蚊蟲。
“在工業區，如瑪琳再也中小型工業區的廢車更是非常多，這已形成了困擾及衛生問題。”
他說，廢車的車主因認為不值得承擔維修費，因此將車輛棄在維修廠，鑑於廢車也是字擁有主人的，因涉及法律，維修廠亦不能將之出售，因此形成問題。
他指出，市政廳在常月會議上已針對問題提出討論，並同意援引適當的條例執行處理廢車課題。
“目前，被拖到市政廳廢車中心的車輛共有247輛。”
他說，市政廳委託的私人公司，是一家受到房屋及地方政府部委任的一家公司，同時持有環境局的準證。
他指出，該公司將依據程序，系統化處理每一輛報廢的車子，包括進行零件紀錄。
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