晶片短缺疫情封锁 新车生产慢二手车热销

他认为，无论是车行业者或购车人士，都应该正面去看待疫情带来的全球影响，不要一直埋怨，毕竟疫情带来了很多改变，大家必须去接受新常态。

赶在SST政策前买车

此外，黄文清说，顾客得知新车款需等上几个月时，也带动了顾客倾向选择比较旧的新车款，或许最快可以一个月后取车。

他说，新车订单暴增的另一个原因，是大家赶在SST政策前买车，虽身为业者也希望能继续延迟落实SST，让顾客受惠，但最后决定还是在于政府。

黄先生：二手车货源减少

汽车城企业商家黄先生说，上个月开斋节前，二手车销量非常踊跃，进入5月后开始稍微缓慢，但依然很多顾客来询问，惟货源不是很充足。

他解释，由于人们等不到新车，自然也没有卖出旧车，造成二手车货源减少，无法应付市场需求量。

“我们还不确定SST是否影响二手车价及市场，但目前二手车价已经调涨，原以为开斋节后会有所下降，但很意外地涨价了，主要是因为货源少。“

因此，他也建议民众不要再等降价了，有需要就尽快买。

黄先生说，很多购买者询问新车后发现要等上好几个月，转而购买二手车，尤其是友族同胞。

他指出，该店售卖的二手车价钱主要介于3万至5万令吉左右，各品牌都有本身的支持者，视乎需求和经济能力。

此外，黄先生说，银行贷款上给予二手车行支持性的合作，也没有调整太多，所以购买者贷款上相当顺利，通常两三天至一星期内可以拿到车。

业者：顾客出更多钱购二手车

一名不愿具名的二手车行业者表示，有些人因为工作需要用车，无法等上好几个月，就先购买低价的二手车，尤其用现金1万至2万多令吉买，不需要银行贷款，若以后要换新车才作打算。

他说，二手车缺货导致价格上涨，大家都争相出更多价钱购入，包括国产车和入口车都一样，除了一些冷门车款就比较没有竞争。

“现在的人不再看二手车的年份，而是看价钱及车款，只要价钱负担得起、车子条件保养不错，他们都可以接受了。”

他表示，车厂的二手车一般上都做好齐全文件，只需等待购买者，但由于目前电子验车中心的预约时间需要3至5天，无形中拖慢了交车给顾客的速度，所以大约需要一星期才能把车子移交给顾客。