最后一公里 7年没动静 邱培栋刘志俍促州政府交代

“对方获得了地契，但是，必须要建的马路却没有动静。因此，我会针对此事，在下周所召开的州议会中，提出书面问题，要求州政府做出解释。”

邱培栋抨州政府没监督

邱培栋表示，有关马路并不需要政府出资兴建，而州政府没有监督及确保对方建好马路，就必须给人民一个交代。

他说，从柠檬眼到吉里望的沿海公路，是为了纾缓吉里望、哥打拉沙马那一带的塞车问题，而最后的一公里路如果建好后，就能有效纾缓吉里望，尤其是赛阿都阿兹路的塞车问题。使用沿海公路的民众，可以使用这条替代公路，直接到达马六甲拉也。

他强调，有关道路工程，政府无需出一分钱，只要有进行他们的责任去监督，最后的一公里路就可以完成。如今7年了，马路的工程还是毫无音讯。

他指出，如今哥打沙班达以及哥打拉沙马那一带的公寓，已经有3至4栋即将竣工，每一栋公寓就等于是一个花园住宅，一旦住满人就会加剧该区的车流量。

“州政府必须正视这项问题，看到其重要性及严重性，如果往后该区的交通严重阻塞，是否到最后又是需要政府出资兴建替代公路？而这又是要人民买单！政府只需要进行监督的工作，只有区区不到1公里的马路，花了7年没建好，再提出20年、30年的大蓝图，也无济于事。”

他表示，依据正常手续，发展商必须建好路后才能申请土地所有权，不过当时，州政府却开了先例，是否是给了有关公司特权或优惠？背后又有何隐情？

他指出，最近执法单位针对一些咖啡店小贩，要求他们在一个星期内安装滤油网，不过，一条不到1公里的马路却不监督大公司完成，令人发指。