陈淑婷 | 出门靠自己
拥车在我国的确是一种需要，出门得靠自己，否则，要从一个地方到另一个地方，是很费时费劲的。
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有时驾车到一些地区，会好奇那些地点是否有公共巴士服务，不禁好奇当地人是怎么出门办事的，是骑脚踏车、骑摩托车、开车，还是电召车。
去过东马，看过一名原住民妇女骑摩托车，载了几个孩子，然后到了村口，她把摩托车一放，钥匙也不必抜走，然后就走路往目的地去了。不久后，又有一个人来，把摩托车骑入村子的方向去了。心里不禁在想，难道那摩托车是他们村子的共用交通工具。
住那里靠河的地方，出门需乘舢舨，我们看了看那条河，问当地人，河里有鳄鱼吗，当地人只笑不语。在那偏远的地区，乘搭小型飞机回主要城省时，也看见原住民怀里抱著婴儿上飞机，空姐用熟念的手势加上小枕头为这对母婴绑好安全带。一切是那么的自然，反而是城市来的我们，少见多怪。
东马一些地区的小孩上学，有时需越河攀岭的，情况险象环生。他们或者早就习以为常，也与大自然和平相处著。
隔了一道海，这里的公交也不尽完善，进步的空间仍非常缓慢，以致独立那么多年，国人拥车的能力与公交的发展不成正比。
一直以来，公交的覆盖率及服务皆不够精准，人们只能想法解决食衣住行的问题，因此，一旦到了合法年龄，年轻人就去考驾照，考到驾驶执照后，很快就能拥车。
至于发展缓慢的公交，一般国人都不会去想乘搭。因为它可能不准时，无法直接抵达想去的目的地。搭一场公交，还挺折腾的。如今，若想体验搭巴士，还真只能在没事干时才去搭爽体验一下。
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