
(马六甲2日讯)长时间潜在海底的潜水艇,总给人庞大壮观和内部宽阔无比的印象,但真正走进去位于马六甲吉里望的“阿格斯塔”级潜水艇,才发现里面又窄又暗又封闭,几乎80%空间都是密密麻麻的电子仪器和配备,大部分过道都小得只能容纳一个人,颠覆了旧有的刻板印象。
空间窄小昏暗
放满仪器
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如果没有经过专业的训练,长时间生活在密不透风也看不见阳光的潜水艇内,恐怕必须克服幽闭恐惧症,所以走在潜水艇内感受船员的工作环境时,不禁深深佩服他们的付出和牺牲,成为参观潜水艇的最大收获之一。
《用眼睛去旅游》本期带读者用眼睛逛一趟设立多年的潜水艇博物馆,无论是当年见证它进驻马六甲成为博物馆的,还是没去过的新生代,欢迎通过照片和文字去感受潜水艇的神秘与魅力,因为它可是大马唯一的潜水艇博物馆。
潜水艇外观是黑灰色的,长得像一枚巨大的鱼雷,伫立在吉里望填海区上,彷佛一名生活在沙漠上,面容冷清的巨人,非常神秘帅气;其腹部下方有资料展示,让游客先阅读才进入参观,以便对潜水艇有一个初步概念。
70年代制造
复古气息浓

当局在外部安装楼梯方便游客进入艇内参观,内部也特别安装了冷气,但灯光照明相当有限,而且由于潜水艇是70年代末制造,难免有一种古旧气息扑面而来。
潜水艇内部保留着原始面貌,部分区域依然禁止进入参观,船艇内有80%是器材设备,20%才是船员活动空间,访客有机会看到操控室、导弹发射控制台、休息区域等,想象一下如何进行机器沟通、扫描周边环境及观察敌方的紧急状态,每一个决定都必须果断坚决。
善用空间设船员休息区

最令人印象深刻的是船员睡房、休息室、厨房、淋浴室、厕所、用餐室、盥洗池等都堪称是超级迷你型,几乎只是够用就好,甚至一些铁架床都是设在鱼雷区的上方,完全利用空间,但或许下方兵荒马乱时,上方的船员也睡不着了。
根据资料,此潜水艇可容纳最多54名船员,里面没有窗口,灯光也有限,不难想象大家在艇内专注地在岗位上工作是紧绷的备战状态,因为除了休息、如厕及进食,没有其他空间或活动可以喘一口气似的。
作为游客走在潜水艇内部,已经有一种超过5个人就无法动弹的拥挤感,想要多做停留也可能被后方来的访客迫使不断往出口走去,只好走出潜水艇再重新参观,所以如果大家想要多了解潜水艇,应该把握机会来这里参观,实实在在感受艇内的情况,才能更明白船员的不容易。

【潜水艇简介】
“阿格斯塔”潜水艇曾用于训练海军
这艘退役潜水艇名为“SMD Ouessant Agosta 70”,1979年在法国制造,是一艘“阿格斯塔”级潜水艇(Agosta Class Submarine),重1300吨,长67.5公尺,高11.7公尺,宽6.5公尺,使用的是柴油动力快攻型的系统。
它曾在2005年至2009年期间被用来训练第一批马来西亚皇家海军船员,最后一次使用记录为2009年7月,当时由皇家马来西亚海军和法国海军在大西洋航行。
退役后抵甲供民众参观
2011年9月23日,马来西亚驻法国大使与法国国防部长签署了退役潜艇的拥有权协议。同年10月9日,潜水艇拆除机密机关后离开法国布雷斯特的海军基地,11月17日抵达马六甲后,在22日开放10天给公众参观后,便关闭进行整修和粉刷工作,并于2011年12月17日重新开放。
潜水艇旁边的广场摆设了两台退役的军用战斗机,也展示了飞行员的服装,让游客对这些军用设施有更多的了解,而进入潜水艇展区之前也建有旅游设施,如纪念品店、饮食店、打卡地标及公共厕所等。
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