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发布: 5:59pm 12/09/2022

刘志俍

翻新工程

候车亭

刘志俍

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候车亭

翻新無用候車亭浪費公帑 劉志俍:應重新規劃

哥打拉沙馬那花園的一座候車亭,耗資鉅款興建及翻新,不過卻沒有用途。左起陳美惠、劉志俍及李祥生。(黃元珠攝)

(馬六甲12日訊)政府耗資巨資興建及翻新候車亭,卻從來沒有巴士經過。哥打拉沙馬那州議員劉志俍促請政府,與其浪費公款興建沒用的候車亭,不如認真重新規劃及研究公共交通路線圖,給人民提供更便利的公交系統。

建了5年沒巴士經過

他今日攜同媒體到位於哥打拉沙馬那花園的一座候車亭,並指出該候車亭從建立以來超過5年,不曾有巴士經過,雖然如此,當局卻還是花錢翻新候車亭,實屬浪費。

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他說,該候車亭就位於哥打拉沙馬那路,可通往荷蘭街,不過,因為通往荷蘭街的路口太小,所以巴士不能轉進來,也出不去。所以在這情況之下,有關地點就不是興建候車亭的策略性地點。

劉志俍指出,雖然當局花錢翻新了候車亭,不過地磚已經脫落。(黃元珠攝)

他因此建議,公交系統是為了更好解決市區內的交通阻塞問題,所以政府可以想辦法與私人界如酒店、醫院、商場等合作,要求對方配合贊助巴士的路線。而這些巴士也可以連接城市轉型中心(UTC)、醫院及政府診所等,給民眾更多的便利。

他解釋,若政府可以和商場合作,將巴士停放點設在商場,也可以協助商場吸引更多的客戶。

建議使用小巴市區穿梭

他也提到,因為甲市區的路很狹窄,也建議政府可以使用小巴在市區內穿梭,並設更多的停頓點,讓民眾更容易搭到巴士。

“如今,全景巴士公司是屬於甲州政府子公司,每年都在虧錢,但是,雖然政府每年貼錢,卻沒有給到人民很好的服務。”

他也建議政府考慮私營化全景巴士公司的可能性,以及該公司存在的必要性。他解釋,過去甲州巴士公司都是自己經營私人路線,所以為了經濟效應,都會有更加有競爭的服務。

他認為,如果全景巴士公司無法繼續做下去,就應該考慮重新把甲州巴士路線公開招標,給有興趣的第三方接手。

他指出,如今甲州只要是週末、學校假期或是連假等,都會面對嚴重塞車的情況。州政府有必要嚴正探討甲州公交系統。

有關候車亭位於哥打拉沙馬那路中段,由於通往荷蘭街的路口太狹窄,巴士無法進入,結果一直以來都沒有巴士經過候車亭。(黃元珠攝)

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