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发布: 8:09pm 04/03/2023

停车固本

精明停车系统2.0

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邱培棟:精明停車2.0出狀況未解 “當局允暫不取締”

(古城第三版主文)精明停车系统问题未解 2地方政府允暂不取缔没付费者
邱培棟(右一)建議地方政府考慮讓民眾使用現有的電子錢包平臺服務繳付停車費,左一起為劉志俍及郭子毅。(魏美琪攝)

(馬六甲4日訊)精明停車系統2.0(SVP2.0)無法正常運作將近一個月,至今還未解決,一些駕駛人士在無法使用該系統付費,也買不到停車固本的情況下接到罰單,經過甲州行動黨國州議員和相關行政議員拿督再迪阿丹等人會面後,當局答應這段期間暫時不取締停放在公共停車位卻沒繳費的轎車。

甲市區國會議員邱培棟指出,在SVP2.0耗時提升至3.0期間,很多駕駛人士無法用該系統繳費停車費,但是市場上很難購買停車固本,因此不少人因此接到罰單,並感到混淆,甚至是失望及憤怒。

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他說,該黨國州議員相當關注此事,並於昨天會見甲州房屋、地方政府及環境事務委員會主席拿督再迪阿丹、甲市長拿督沙丹及漢都亞再也市議會主席拿汀莎碧雅,以商討此事。

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一些駕駛人士因為無法使用系統繳付停車費,也買不到停車固本的情況下接到罰單。(魏美琪攝)
車子須泊在停車格內

“我們向再迪阿丹、市長及市議會主席反映有關問題已為甲市民帶來很多不便,因此市長及市議會主席答應,不會對付沒有繳付停車費的車主,直到系統正常穩定地操作為止,唯前提是轎車必須要放在停車格內,至於違規停放的轎車則將被採取行動。”

邱培棟是於今午在哥打拉沙馬那州議員劉志俍及愛極樂州議員郭子毅陪同下,召開新聞發佈會時,如此表示。

“我們也提出兩項建議,包括地方政府應該考慮使用現有的電子錢包平臺服務,包括一觸即通(Touch’nGo)、Grab Pay或Boost平臺合作,以繳付停車費,無需開發新的手機應用程式。”

他也表示,私營化公司接手停車位合約後,一再出現狀況,包括前年從SVP1.0提升至2.0期間也是面對問題,如今從SVP2.0提升至3.0也是面對狀況,因此地方政府及州政府應該重新檢討有關私營化公司的合約。

“如果有違反合約條例或表現不達標,地方政府及州政府應該慎重考慮是否要終止有關公司的合約。”

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精明停車系統2.0(SVP2.0)無法正常運作將近一個月,至今還未解決。(魏美琪攝)
郭子毅:須規劃增加更多停車位

另一方面,郭子毅表示本身歡迎2個地方政府的決定,同時也認同邱培棟的看法,即政府必須要設定更完善的徵收停車費機制。

他認為,長遠而言,州政府有必須規劃增加更多停車位,尤其是馬六甲拉也及武吉波浪一帶皆面對停車位不足的問題,政府應該增建多層停車場,同時也加強公共交通系統,以減緩甲州塞車問題。

他也表示,州政府有意在甲州設立電車計劃,但是他認為不適合在市區內打造電車項目,擔心因此可能會破壞建築物及設施,若設立在市區外則無法舒緩市區的交通阻塞問題。

他認為,州政府應該提升公共巴士系統,除了負擔較低,也比較容易做出變動。

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由於市民普遍使用精明停車系統2.0(SVP2.0)付費,導致市場上難以購買到停車固本。(魏美琪攝)
劉志俍:善用租金收入規劃公交系統

劉志俍指出,根據州議會答案,甲歷史城市政廳轄區內共有1萬6664個停車位,漢都亞再也市議會則有9640個停車位,承包公司每個月必須繳付26令吉作為一個停車位的租金,即每年繳付520萬令吉的停車位租金予市政廳。

“市政廳則另外發出49張執照予私人停車場業者,即1萬948個停車位,每年收入為27萬2500令吉。”

他希望地方政府能夠善用有關款項,好好地管理及規劃公共交通系統。

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邱培棟建議甲州地方政府效仿其他州屬的地方政府,使用電子錢包平臺繳付停車費。(截圖)

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