(馬六甲8日訊)一個經歷了十多年的“三不管”地帶,兩旁大樹在歲月的流動中,枝椏和樹葉越發茂盛和茁壯,慢慢的彼此猶如伸出雙手般在空中緊握,導致該路段也就慢慢地猶如山洞或隧道… …
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“三不管”地帶終獲關注
這條道路就是晉巷莫哈末晉大路,之前因封路準證問題而導致展延修砍樹木的工程,終於在今早準時封路展開,漢都亞再也市議會及歷史城市政廳共出動3輛升降車,由承包商同步修砍道路兩旁的大樹。
這項封路修樹工作將從本月8日至12日進行,每天早上9時至下午4時全面封鎖受影響路段,直到完成工程後才開放讓車輛通行,避免此期間發生意外。
羅舜生:首天封路情況順利
馬華漢都亞再也市議員羅舜生今日在現場觀察情況後表示,首天封路情況順利,沒有造成太大的問題,至今亦沒有接獲任何投訴,惟還是有人不知道封路修樹的時間表,所以他一早就接到數名市民的詢問。
“倘若有需要的話,市議會將要求交警在午餐繁忙時段,於默迪卡花園交通燈處指揮交通。”
他說,跨河橋樑兩端的轄區分別屬於漢都亞再也市議會(靠近默迪卡花園路口)和歷史城市政廳(靠近晉巷科技工業園),市政廳也配合市議會這次的砍樹工程,同步砍修大樹,提高工作效率及減少封路次數。
3單位配合砍樹工程
他指出,市議會主要負責13棵大樹,而市政廳負責的較多,約有30棵大樹;同時,水利灌溉局保留地也有一些樹木待修砍。
“我們要求承包商儘快在原定的5天內解決,並儘快重新開放路段,恢復交通。”
羅舜生表示,市民不解為何承包商需要5天才能完成工作,這是因為每天封路時間只有7小時,而砍修一棵樹可能需要兩個小時的時間,加上承包商必須邊修邊善後,即將樹幹和枝椏鋸斷後,把樹幹切成段放入垃圾槽載走,並在下午4時前清場,這些都很耗費時間。
公路使用者表示,當地陰暗路段經過修砍後就會變得明亮,這對公路安全具有良好的效果,尤其是夜間能減少意外發生。
“我們希望當局不要10年修一次,應該定期修砍,如此才能有效維持公路的明亮度。”
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