戴小同 | 于禁止右转

总而言之，马六甲的交通管理，是非常的佛系，当旅游淡季时，问题就解决了。

终于！我看到了这项禁止右转的措施，才看到了一个很好的开头，只期望接下来的发展能够解决更多上述的问题。

说说SPA大道右转的问题吧，SPA是一条非常大且车速较快的一条公路，为了让车子右转，还有让体育馆的车子出来，当局在路口做了交通灯，原本问题不大，但是实施的方式让人头大。

如果我们让体育馆出来的车子，与SPA直行的车子的道路分开，那么直行的道路便可以永远不需要等交通灯，你知道上下班时段这条路有多塞吗？只有要右转进体育馆的车子需要等红灯，这样简单的方式，为何当局没有想到？我本身可以想到这样的方式，因为在其他道路也看过同样的交通系统啊！吉里望沿海大道就是这样的系统啊！

好吧，如果上述方式行不通，还有第二种方式。我们都知道汉惹拔体育馆并不是经常有车子进出的地方，平时可以用红外线感应的方式操作交通灯，或是有大型活动时候再派员指挥交通，就不会出现红灯了但路口没车子出来的情况了。然后，第一种方法和第二种方法是可以一并使用的。

禁止右转的方式，我倒是没想过在这段路推行，只想过在AMJ晋巷路段禁止右转，让所有车子在AMJ与SPA交界处U转，但是有市民说这样会让附近居民反弹。即便说吉隆坡多地也采用这样的方式，但会有人反对说马六甲和吉隆坡情况不同。

但其实，个人认为，只要是大路，就应该尽可能减少路口，除了减少阻塞问题，也是基于安全上的考量。

今天，州政府要实行禁止右转的政策，我拭目以待。