戴小同 | 于禁止右轉

總而言之，馬六甲的交通管理，是非常的佛系，當旅遊淡季時，問題就解決了。

終於！我看到了這項禁止右轉的措施，才看到了一個很好的開頭，只期望接下來的發展能夠解決更多上述的問題。

說說SPA大道右轉的問題吧，SPA是一條非常大且車速較快的一條公路，為了讓車子右轉，還有讓體育館的車子出來，當局在路口做了交通燈，原本問題不大，但是實施的方式讓人頭大。

如果我們讓體育館出來的車子，與SPA直行的車子的道路分開，那麼直行的道路便可以永遠不需要等交通燈，你知道上下班時段這條路有多塞嗎？只有要右轉進體育館的車子需要等紅燈，這樣簡單的方式，為何當局沒有想到？我本身可以想到這樣的方式，因為在其他道路也看過同樣的交通系統啊！吉里望沿海大道就是這樣的系統啊！

好吧，如果上述方式行不通，還有第二種方式。我們都知道漢惹拔體育館並不是經常有車子進出的地方，平時可以用紅外線感應的方式操作交通燈，或是有大型活動時候再派員指揮交通，就不會出現紅燈了但路口沒車子出來的情況了。然後，第一種方法和第二種方法是可以一併使用的。

禁止右轉的方式，我倒是沒想過在這段路推行，只想過在AMJ晉巷路段禁止右轉，讓所有車子在AMJ與SPA交界處U轉，但是有市民說這樣會讓附近居民反彈。即便說吉隆坡多地也採用這樣的方式，但會有人反對說馬六甲和吉隆坡情況不同。

但其實，個人認為，只要是大路，就應該儘可能減少路口，除了減少阻塞問題，也是基於安全上的考量。

今天，州政府要實行禁止右轉的政策，我拭目以待。