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发布: 9:33pm 08/08/2023

车流量增

新大道

力拔加央收费站

柏淡那花园

车流量增

新大道

力拔加央收费站

柏淡那花园

路程縮短10分鐘帶動經濟 野新新大道料年杪開通

(古城封面主文)野新精明镇新大道料年杪开通 相信将刺激野新经济发展
新大道的工程在如火如荼地進行中。(魏美琪攝)

(馬六甲8日訊)野新精明鎮發展蓬勃,預計今年杪將開通通往力拔加央收費站,讓原本20至30分鐘的路程縮短至約10分鐘,屆時相信將進一步刺激野新一帶的經濟發展,同時該新大道也將銜接至野新柏淡那花園,增加當地的出入口。

目前該大道的工程在如火如荼進行中,惟毗鄰的野新柏淡那花園居民擔心新大道銜接至該花園的道路開通後,將增加該花園的車流量因此通過居協提出反對的聲音。

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(古城封面主文)野新精明镇新大道料年杪开通 相信将刺激野新经济发展
鄭添麟:野新柏淡那第2路及第7路十字路口處的停車白線及路標已經模糊不清。(魏美琪攝)
(古城封面主文)野新精明镇新大道料年杪开通 相信将刺激野新经济发展
野新精明鎮將開闢新大道通往力拔加央收費站。(魏美琪攝)

鄭添麟:通往收費站丁賴方向

馬華野新市議員鄭添麟指出,該新大道預計將於今年年杪開通,屆時駕駛人士可從野新精明鎮通往力拔加央收費站,路程只需約10分鐘,即可從南北大道南下北上。

“如果從原有的道路前往該收費站需耗時20至30分鐘,該大道除了可往收費站,也可通往丁賴方向,四通八達。因此一旦新大道開通後,相信可帶動野新一帶的經濟發展。”

居民憂車流量增威脅安全

他說,新大道也將銜接至野新柏淡那花園的第8路,屆時也將開通該花園第2路通往新的屋業發展區的路段,惟野新柏淡那花園的居民擔憂一旦開通兩路後,花園內的車流量增加,威脅居民的安全。

鄭添麟是於今日召開新聞發佈會後,如此表示。

(古城封面主文)野新精明镇新大道料年杪开通 相信将刺激野新经济发展
目前野新柏淡那8路仍封鎖著。(魏美琪攝)
(古城封面主文)野新精明镇新大道料年杪开通 相信将刺激野新经济发展
目前從甲市區方向前來的車輛,必須從野新拉朗華小的路口進入野新柏淡那花園一帶。(魏美琪攝)
(古城封面主文)野新精明镇新大道料年杪开通 相信将刺激野新经济发展
野新柏淡那第2路及第7路的十字路口處,從主要道路的第2路往返方向卻設立停止路牌。(魏美琪攝)

開通銜接道路增出入口

他說,野新市議會、工程局、迪沙斯里默茂村委會及發展商代表也於上週實地考察後,並達成共識,將開通銜接該花園至大道的道路,增加該花園的出入口。

“目前從甲市區方向前來的車輛,由於有分界堤,無法直接從主要大路駛入野新柏淡那花園入口,他們必須從野新拉朗華小的路口進入該花園一帶。如今該新大道將銜接野新柏淡那花園的道路,增加該花園的出入口,居民出入更方便。”

他指出,該銜接花園的道路預計將在一年後才開通,屆時市議會也將監督道路開通後的情況。

鄭添麟也表示,此舉除了為當地居民提供便利,一旦發生緊急事件時,有關單位或救護車亦能夠更有快抵達目的地,因此他希望居民給予理解。

(古城封面主文)野新精明镇新大道料年杪开通 相信将刺激野新经济发展
一旦新大道銜接至野新柏淡那花園的道路開通後,將增加該花園的出入口。(魏美琪攝)
(古城封面主文)野新精明镇新大道料年杪开通 相信将刺激野新经济发展
由於設有分界堤,從甲市區方向前來的車輛,無法直接從主要大路駛入野新柏淡那花園入口。(魏美琪攝)

十字路口白線路標模糊

然而,野新柏淡那第2路及第7路的十字路口處,從主要道路的第2路往返方向卻設立停止路牌(Stop Sign),所畫上的停車白線及路標卻模糊不清,引起駕駛人士的混淆,差點釀成意外發生。

鄭添麟指出,該第2路雖然設有停止路牌,但是停車白線也模糊,由於該路段是主要道路,很多從該方向前來的駕駛人士都沒在十字路口前停車,而是直接往前行駛,而第7路的駕駛方向卻沒有設立停止路牌,因此從該兩條道路行駛而來的車輛險象環生,容易發生意外。

他將向市議會反映有關問題,並建議把現有停止路牌改在第7路的方向,同時也希望市議會派員到現場研究,以進行調整。

(古城封面主文)野新精明镇新大道料年杪开通 相信将刺激野新经济发展
野新柏淡那8路靠近兒童遊樂場,居民擔心車流量增加,威脅兒童及居民的安全。(魏美琪攝)
(古城封面主文)野新精明镇新大道料年杪开通 相信将刺激野新经济发展
野新柏淡那8路。(魏美琪攝)
(古城封面主文)野新精明镇新大道料年杪开通 相信将刺激野新经济发展
野新柏淡那2路也將開通道路銜接至新的屋業發展區。(魏美琪攝)

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