敬业乐业 | 青年看准电动车商机 开公司销售充电桩

“电动汽车是未来的趋势，而随着我国推崇电动车以及让更多电动车品牌入驻，本身看好电动车与充电桩在国内的发展。”

他说，如今不少人开始使用混合动力或全电动汽车，由于市面上有提供的充电桩不多，不少人会选择在住家或公寓安装充电桩，每当返家后为爱车充电，不怕次日要使用时，车子没有电源。

“电动车不仅仅是新能源的象征，而电动车拥有的优势是传统轿车无法给予的，电动车无需使用引擎驱动，不会存在碳排放或需要定期更换机油等维护工作。”

电动车有完善防水措施

傅宏元说，电动车其实不怕水，就算马路上有淹水数尺，电动车依然能够安然通过，因品牌厂方已为它做好完善且安全的防水措施，就算是浸泡水中，也不影响其性能。

“再者，电动车并不会产生一氧化碳，如今，世界上有不少使用电动车的车主，都会长时间呆在车内休息，或将车子充当流动房子，不必担心空调排放有害气体的问题。”

他打趣地说，若在电动车盛行的将来，发现有人在车上长时间休息，不妨再三确认对方所驾驶的车型，若他们使用的车子为电动汽车，则不必对此过于忧虑。

“如今，国内有不少老旧车款或报废车的问题，政府或能考虑给予这些车子重生的机会，探讨将它们改造成电动车的可能性，籍此减少报废车丢弃在路旁或草地，破坏市容等问题。”

他说，不少人会对电动车存在一定的误解，就是害怕找不到充电桩或电池没电的问题。其实，我国不少地方或停车场都有提供充电桩的服务，市民不必害怕找不到地方充电。

“有研究显示，我们停车的时间，是多于我们在路上开车的时间。确实如此，我们开车前往工作地点后，往往都会停放多个小时，在办公室工作，或者开数十分钟的车，到餐厅用餐半小时或更长的时间。”

动能转化成再利用能源

他说，在我们停放车子的当儿，若能够为电动车充电，将能够确保车子获得能源补给。同时，大部分电动车在设计时，都利用再生制动技术。此技术在电动车制动时，把车辆的动能转化并储存起来，成为能够再利用的能源，这是燃油汽车无法做到的。

“目前，市场上有提供交流电与直流电充电桩。一般上，我们都会提供交流电充电桩，基本上，人们将汽车停放在家里后，就等到第二天才出门，这时候为电动车进行隔夜充电7至11小时，基本上到了第二天都会充满了。”

他说，虽然电动车都有配备充电设备，但是那都是应急的，毕竟电插座给予的电力，远不及交流电或直流电的电力，其充电速度无法跟交流电或直流电充电桩相比。顾客也可购买延长线或转换接头，时刻为爱车进行充电。