焦點社區:浮羅加東瑟都浪達因
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(馬六甲22日訊)一輛客貨車及一輛摩托車剛駛過浮羅加東通往丹絨米雅的跨河橋樑,數十秒後橋梁竟毫無預警下“碰”一聲轟然倒下,司機與乘客們幸運與死神擦身而過,捏一把冷汗!
位於浮羅加東瑟都浪達因(Setulang Daeng)的車用橋樑設有相鄰的新舊兩座,較舊的一座供車子從浮羅加東通往丹絨米雅及武吉南眉,斷裂的是後來增建的新橋,作為反向車道用途。
事發後,有關當局已經全面封鎖橋樑,禁止行人和車子通行,所有民眾必須使用吉里望大路。
施保來:相信是水力破壞結構
居住在橋旁的施保來表示,週四(21日)傍晚6時30分左右,在家的女兒聽到一聲巨響後趕緊察看,驚覺這座洋灰橋身從中間斷開後直掉湍急河流中,非常駭人。
他說,若當時有交通工具或行人在橋上,後果不堪設想,但根據在附近的居民表示,橋身在有關車子和摩托車川行離去後,不到一分鐘內才突然斷裂。
他表示,近日下雨從上游下來的河水又多又快,帶來了大量水生植物及垃圾阻塞在橋墩周圍,湍急的河水在有限範圍不斷衝擊橋墩,形成強大破壞力,相信是導致橋墩不支斷裂倒下的原因。
他說,兩座橋僅供5噸以下羅裡使用,但載沙石的30噸羅裡為了方便也照用,但無論如何,他相信還是水力破壞才造成橋身坍塌。
魏世德:新舊橋結構有差
前吉里望州議員兼公正黨州財政拿督魏世德今日巡視後表示,仍完好的舊橋建於30年前,而斷裂的橋樑是在13年前建成,其整體結構與舊橋有明顯差別,可能是造成結構不堅固的原因之一。
他說,當年因為舊橋有雙向車輛川行,造成使用者不便,當局遂決定增建新橋,分別供不同方向車子使用,但舊橋的橋墩樁柱粗大堅固,新橋的墩柱比較細。
大羅裡也川行造成壓力
他指出,當局禁止5噸以上羅裡使用橋樑,也設有限高橫杆,但後來因為一些小羅裡車斗太高過不了,有人擅自拆除橫杆,最終導致巨型的45噸載沙羅裡也川行不停,對橋身結構造成一定的壓力。
魏世德表示,事發後已聯絡甲州水利灌溉局主任,也傳達給中央縣負責人,希望儘快派員查看原因,包括研究橋身結構和垃圾阻力等,及時採取行動,並確定安全後才重新開放使用。
他希望當局儘快做出研究,畢竟該橋是許多居民和車子使用的通道,目前大家都必須繞遠路往返各地。
王振堅:繞道須4公里 橋塌引不便
聖若瑟教堂主席王振堅表示,教堂每週五晚上都會舉辦活動供青年和小孩參與,每次大約有20至30人出席,而教堂一年也有固定次數的彌撒活動,因此教友使用該橋的次數相當頻密。
同時,他說,教堂會租借空間給外人,加上舉辦其他活動等,所以一旦此路交通中斷,給大家帶來很大的不便。
“原本從武吉南眉或丹絨米雅往返浮羅加東只是1公里路程,現在繞吉里望大路大約要4公里路程,交通更擁擠,需要的時間更長。”
他表示,之前未注意橋身結構是否出現問題,但橋墩周圍的垃圾確實越來越多,加上吉里望水閘門大部分不能操作,上游下來的水速和水量都相對增加,造成當地水流非常湍急。
“事發後,包括消拯局和警方等各單位都來了解情況,也馬上封鎖了現場。”
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