哈密麥丁：與7航空公司接洽 設條款避免隨時停飛
（馬六甲1日訊）甲州公共工程、基礎建設、公共設施及交通行政議員拿督哈密麥丁表示，州政府正在與7間航空公司接洽，並設定了新的合作協議條款，包括在協議時間內不能隨時停飛，以避免過去發生航空公司臨時終止航班服務的現象。
他透露，已接洽的航空公司包括亞航、峇迪航空及飛翼航空等，航線主要以印尼北幹峇汝、檳城和哥打峇魯為主，也可能增設印尼巴東。
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“我們正在等待有關航空公司的回饋報告，儘量在10月杪取得答覆。”
哈密麥丁今日在2023年馬六甲國際航空嘉年華開幕儀式後，接受媒體訪問時這麼表示。
甲無須建新機場
哈密說，甲州國際機場跑道沒有問題，有2100公尺長，也可以容納大型飛機和空中巴士下降（前者必須減少載客量），所以不需要興建新機場，而是需要激活吸引乘客。
他說，雖然設定協議條款讓航空公司覺得有負擔，但州政府必須這麼做，否則航空公司隨時停止服務，包括在當天取消航班服務。
“航空公司最主要的負擔是沒有足夠的乘客，無法支付成本開銷，州政府也在這方面提供津貼幫助減輕負擔，但即便如此，他們也隨時停止服務，因為少了協議條款的約束。”
他指出，過去州政府沒有與航空公司制訂這方面的協調條款，即便航空公司臨時停止服務，州政府也無權干涉；因此，若有了這方面的協議，無論乘客多少，航空公司都必須持續提供航班服務。
阿都拉薩：期待復飛印尼航班
另一方面，甲州行政議員阿都拉薩在馬六甲國際航空嘉年華開幕儀式上代表甲首長宣讀講詞時表示，州政府歡迎聯邦政府尤其交通部和國防部的支持，促使甲國際機場成為輕型飛機和私人飛機的首選機場，讓2024年馬六甲旅遊年成功達致吸引1870萬人次的使命和願景。
他說，州政府亦實行投資者友好政策，歡迎所有擴大投資的建議，包括對旅遊部門和航空服務的投資，並有信心此政策能吸引更多航空公司在甲州機場運營。
“我們也非常期待恢復飛往印尼北幹峇汝的航班，因為印尼是甲州醫療服務旅遊的主要市場。2022在甲州尋求治療的6萬6958名外國遊客中，其中5萬1998人來自印尼。”
因此，首長認為，這對航空公司開通從印尼到甲州機場的直飛航線來說，是一個巨大的潛力。
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