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真情告白

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发布: 9:30pm 25/10/2023

塞车

公共交通

大马生活

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范纯玮 | 吐槽

我看了很多旅居、移居或到大马求学的外国人士拍摄生活视频分享,衔接不良、城市缺乏交通规划、大等现象,一定是出现在生活在大马的缺点项里,没有例外。

大部分外国人都是生活在吉隆坡或雪州,他们举例大马种种的好,譬如天气好、人友善、生活费便宜、学费便宜、多元化等,但影片后半段一定不忘吐槽我国交通的种种短板,觉得我国城市规划真的很糟糕,让他们很不习惯。

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尽管没有生活在大都市,但生活在马六甲的我看着他们的一一举例,也深感认同,毕竟马六甲的交通也没好到哪里去,逢周五、周六、周日及公假必塞,多少年了都一样。

我国的缺点就是没有制度化、没有系统化,甚至没什么逻辑,政策和规划总是跟着执政者、领导、部长、总监等改变,像流动的水永远没有形状。

就像那张路税贴纸所引起的种种问题,从部长宣布电子化到现在雪州贴纸大缺货,所牵连的问题迄今还没解决,身为人民有时觉得挺无奈,政府宣布的改变总是来得猝不及防,更彷佛没有必要。

走向电子化有利与弊,要我国迈向高科技也没错,但政府别问人民是否准备好,应该问问政府单位上下准备好了吗?是否有后备方案及危机处理对策,可以随时伸缩性处理等,别总是落实后引起问题,又怪人民跟不上发达的脚步。

扪心自问,是不是有些事情比以上的事项更重要?譬如解决塞车、公共交通时间表、公路安全、探讨司机水准、加强执法准绳、减少车祸?尤其最近各地死亡车祸频传,翻阅新闻都是一宗宗的道路惨剧,政府部门是否应该探讨事故原因?

当权者有改革的决心是好事,但绝不能为了改而改,放着眼前的问题不修正,让问题继续发酵,那就是最大的不对。

当官的也好,人民也罢,请不要再说谁谁留下的几十年烂摊子,不能指望谁谁一下子就改正,毕竟政权更迭从2008年就开始成形,15年后的今天,人民要知道上位者到底能带给这个国家什么更好的未来?

有时很无力,因为大家心中累积的不满,只剩下在网络上吐槽的力量。

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