(马六甲23日讯)怡力红屋区落实54小时无车区措施,民众不清楚交通改道,结果周六的三宝井地区变得一片寂静,平日热闹的咖啡店门可罗雀,生意量足足少了70%!
不确定是否受到无车区政策的影响,当地大部分商店和饮食摊位都没有营业,路上也没有车子;步行到来游客的还询问《古城》社区报封路的原因及替代路段,并对有关做法感到不解。
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在无车区时段,三宝井路及横街改为逆向车道,车子不能从三宝井清真寺处进入,只能从万达卡巴进入三宝井横街,直行逆向进入三宝井路,但许多民众来到路口发现禁止进入后,便放弃离开。
业者痛失高峰期生意
另一边厢,“海上花”博物馆的无车区空间虽然变得宽阔,但步行进入的游客并不多,影响了当地的纪念品、饮食及三轮车生意,令业者为痛失高峰期生意额而心痛。
《古城》社区报走访各个路口,皆看到有市政厅执法人员站岗,许多驾驶人士纷纷下车询问该取道哪里才能抵达目的地,显然都对改道感到茫然。
根据执法人员向本报表示,鼓励车子停放在皇冠广场商业区的停车格,可步行前往旋转塔、“海上花”博物馆及红屋地区,至于旋转塔前的停车格则是关闭状态,否则会造成混乱。
夏女士:没接通知改逆向道
三宝井家美味咖啡店业者夏女士表示,没有接获市政厅的正式通知,今早6时开店营业才知道三宝井逆向改道,接下来数个小时没有多少顾客进来,生意量减少了60至70%。
“若能事先通知这一带的商家,至少我们可以提早通知顾客一声。”
她说,平日咖啡店都是本地客为主,周六和周日人潮最多,也会有游客来光顾,但这个周六变得很冷清,很多车子来到路口发现进不来,可能就离开了。
她认为,或许刚开始许多人都不知情,需要一些时间来适应,包括掌握准确的交通变更资讯,日后就会懂得规划路线。
“我们下午2时打烊,所以之前周六傍晚封路6小时,并没有造成影响。”
华嫂:当天开档才知改道
三宝井大肥嫂云吞面业者华嫂表示,今早开档才知道三宝井改道,结果几个小时过去了,生意量还是很少,也见不到熟客的身影。
她说,在当地卖云吞面超过17年,很多顾客都是老朋友,固定会来光顾,尤其周六和周日最多,但是今天的场面只能以“空空”来形容。
“之前落实6小时无车区时,我们有收到通知,但对我们生意没有影响,这次白天也落实无车区,我们却没有收到任何通知。”
在旁打包的老顾客则说,之前已知要延长无车区时段,今早从士马木乘坐摩托车来打包云吞面,也兜了几圈才找到路进来。
他说,在改向措施下,当局禁止民众从清真寺处驶入三宝井,包括摩托车也被执法人员阻止。
马斯利祖安:无人乘三轮车
三轮车夫马斯利祖安表示,平日游客停车在附近后,来到海上花这一带就会乘坐三轮车去走一圈,如今游客若有能力步行进来后,就不会要坐三轮车了。
他说,一般周六截至上午时段,三轮车都有机会载客三、四趟,但今天到了早上11时许,他都没有接到任何生意。
他认为,如果无车区时段集中在晚上,即下午6时至午夜12时,即便连续三个晚上,相信不会对三轮车夫生意带来太大影响,因为至少白天还可以做到生意。
因此,他希望当局多收集旅游业者的意见,重新检讨延长时段的政策。
吴女士:纪念品店静悄悄
纪念品店业者吴女士表示,周六和周日是生意旺季,国内外游客停车在市政厅泳池附近后,就可步行到这里选购纪念品,但今天营业了一个上午都没有生意,差别甚大。
“平常有很多旅巴载客到这里,带来很多商机,我们也会很忙碌,但今天就静悄悄。”
她认为,主要是停车太远的缘故,影响游客进来旅游的念头,毕竟游客有长者和小孩,有些没有办法徒步太远。
她说,之前每周六晚上落实无车区6小时,对纪念品店的生意影响并不大,毕竟生意集中在白天较多,如今周六及周日全天候禁止车辆,对商家生意造成打击。
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