玛琳2改道试跑1个月 弹或赞？马华发起民调邀你来反馈

罗舜生今日召开新闻发布会表示，自封锁两个右转路口后，收到很多民众的反馈意见，针对安全性及酿成的塞车后果上有弹有赞，惟有关措施目前仍在测试阶段。

他指出，与负责改道的中央县公共工程局联系后，得知未有进行研究及数据收集工作，遂协助发起问卷调查，并在1月5日呈交给当局进行检讨，以便决定要修改、取消或延长有关措施。

他补充，有关问卷结果将呈交给格西当州选区发展与协调中心、汉都亚再也市议会。

“希望大家参与线上问卷，也可主动联系居协或乡委会表达意见。如果大部分人同意改道，我们就保留落实，否则就会要求公共工程局另觅对策，包括考虑我所提呈的建议。”

建议绿雅花园路口设小型交通圈

罗舜生说，本身建议允许从敦蒂惹路右转进入查希18路，但查希18路只能左转出去，同时建议在绿雅花园（Cheng Ria）路口设立一个小型交通圈，供车子U转回去玛琳。

“至于慕尼7路，我建议通过缩小转弯车道来增强安全性，让车子在各自车道上进出慕尼7路和玛琳大路，同时大路须划上减速线。”

他欢迎民众到其脸书（fb/lssjeff）了解详情，除了参与问卷调查，也可参考他公布的改道建议，并留言提出意见。

苏德招：禁右转入查希18路口引不便

居协主席苏德招说，改道至今弹过于赞，多数使用者不喜欢，尤其禁止右转入查希18路口的措施，带来很大不便，至今仍有车子违规右转，包括6吨罗里甚至到此非法U转。

“之前敦蒂惹路不塞车，现在车子排队到阿峇迪8路口分界堤U转，当局也放置了禁止U转告示牌。有时，车龙一直排到了阿峇迪1路口前，当地车流量也大增。”

在慕尼7路那边厢，他说，车子只能绕道至慕尼2路口U转出大路，或者左转驶出玛琳大路到古德士油站前U转，造成后者车流量增加，必须等上两轮交通灯，居民遂提出反对。

盼查希18路口及慕尼7路口增交通灯

他说，综合了迄今收到的投诉和意见，改道造成了塞车、不便及违规问题，因此，他建议当局还原之前的交通路向，但可在查希18路口及慕尼7路口增设交通灯，相信有助减轻交通拥挤和危险问题。

同时，他建议开放利国纸厂道路的右转通道，疏散当地车子到珍岭（Cheng Height）方向，不需要来玛琳分界堤U转。

“当局关闭一个路口时，须考察给周边环境带来的影响，往往不只是一个路口的问题而已。”

苏德招说，近日将呈交上述建议书给相关单位，包括州议员、市议会、公共工程局及乡委会。

李振兴：不一定要关闭路口

乡委会理事李振兴说，慕尼7路关闭右转路口后，车子从慕尼2路口出去玛琳再也大路U转，但后者空间有限，最多仅允许5辆车，其他车子必须在路口排队等待。

他说，路口堵塞的情况影响卸货罗里的方便，加上车主急着转出大路，往往会做出违规行为。

他相信，当局可以进一步改善慕尼7路口的交通，不一定要关闭路口不可。

出席者包括居民协会副秘书陈志源及马青甲州执委李宗阳。

为了节省路程，车子从慕尼7路违规右转出大路。（范纯玮摄）