(马六甲28日讯)甲市无车区牵起的改道计划浪潮延烧到武牙拉也祈安律!当地周五(29日)下午6时起永久改为单程道,商家获悉消息后脸都忧了,既担心生意受影响,又无奈不能改变结局!
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根据历史城市政厅27日晚上通过脸书发布的通告,甘榜爪哇(Kampung Jawa)的祈安律(Jalan Kee Ann)及峇汝路(Jalan Baru)29日下午6时起正式改为单程道,车子只能从武牙拉也左转进入祈安律,沿着峇汝路左转出文西阿都拉路。
指未调查民意及事先通知
祈安律商家今日对《古城》社区报大吐苦水,疫情后的市道恢复缓慢,好不容易熬到圣诞节、元旦、学校假期及农历新年等旺季,当局却连续掷下多枚震撼弹,未调查民意及事先通知就一纸令下改道。
“祈安律双程交通一向没有问题,一旦改为单程道,民众只能通过最塞车的新路及板底街来到武牙拉也,这些路就更塞车。试问谁还要塞车来这边消费?”
此外,部分不愿上报的民众和商家感到不解,这一系列改道计划牵涉的范围为何偏偏都波及华裔商业和社区,包括三宝井、马六甲拉也及武牙拉也等地,造成众人的不便及生意受损。
他们也指出,即便受影响地区的商民反对,甚至联合发起签名运动,但当局仍一意孤行,没有聆听民意。
黄松雄:届时恐塞上加塞
★美美鞋屋业者黄松雄表示,原本有4条路可达武牙拉也,如今三宝井至天猛公路和文西阿都拉路的两个路口相继被关闭,剩下新路和板底街两个塞车路段,届时堵塞情况肯定加剧。
他认为,武牙拉也塞车情况不严重,主要是交通灯前车龙导致交通缓慢,旁边的祈安律没有改单程的必要,至少可让民众从文西阿都拉路进来,也方便找停车位。
“54小时无车区政策,已经造成这里的商家不方便,顾客担心塞车而不愿意来到这里,生意受到影响。”
他说,改永久单程道后顾客若无法来到,恐怕进一步影响生意,商家本身出门后要回来,也得到新路塞一圈。
他认为,当局改道需要有详细周全计划,不能儿戏看待,而且应该事先征求商家和居民的意见,同时避开旺季来落实,否则会造成民生问题。
拉曼:或考虑搬迁
★营业50年的Rojak Ali Lindo业者拉曼表示,其顾客以本地人为主,改为单程道必定引起不便,大家担心塞车及麻烦就会避开来这里,届时生意肯定受影响。
“12月是旅游旺季,车流量必然增加,祈安律改道对纾缓交通无济于事,反而会制造塞车及不便的问题。”
他无奈地表示,甘榜爪哇清空后人口减少,商家也逐渐迁出,加上原料成本高涨,做生意越来越难赚钱,最怕改道后该店生意量更少,到时得考虑搬迁了。
“政府要执行改道,我们哪有力量去反抗?惟盼落实一、两个月后,当局体恤商民困境,恢复原有双向交通。”
刘铃英:担心不方便流失客源
★凉茶业者刘铃英表示,祈安律多年前曾改为单程道,但效果不理想而取消,应该继续维持现状,否则制造塞车,顾客止步。
“试想,市民从鸡场街到吉灵街到曾昆清桥才能进入武牙拉也,或者从新路右转进来武牙拉也,这些都是很塞车的地方。”
她认为,当地属于小社区,平日交通没什么大问题,只是一些人停车让乘客下去买东西造成交通缓慢而已,没有改单程的必要,因为此举只会带来不方便。
“我们的顾客很多来自晋巷、亚罗牙也、鲁容等地,如果不方便的话,以后大家不敢来了。”
陈女士:上周“无车区”当地静悄悄
★绮丽娜服装业者陈女士表示,直至记者告知才知道要改道,但当局应该是势在必行,商家也不能怎样,唯有落实后再考察情况。
她说,上周落实的54小时无车区措施已对当地造成影响,大家避开市区不来,宁愿在市郊地区活动,以致当地市场也静悄悄。
“虽然假期期间,武牙拉也和祈安律车流量也会增加,但至少双向进出能分散交通,所以没有必要改单程。”
她指出,一般情况的新路已经很塞车,如今变成来武牙拉也的唯一途径,塞车现象肯定恶化。
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