封街改道 生意大跌 甲拉也三宝井600商民联署反对

她说，后来也因为在商家的反对之下，路口再次开回，而商家的生意就马上回升。

“如今政府再次封掉该路口，以致商家再次蒙受损失。明年是旅游年，但是旅巴因为塞车都不愿意进到马六甲，怕塞车耽误行程，这与政府的意愿背道而驰。”

陈先生：封路甲拉也变死城

发起马六甲拉也签名运动的陈先生告诉《古城》社区报，由于所有的车流都引到逸林酒店路口，加上交通灯必须等久、车速放慢等，因此怡力警局前的道路仍然出现车龙，根本没有疏散交通，反而制造了更大的塞车问题，而大家看到长长车龙都不愿意再转入到马六甲拉也。

他说，自从路口封起来后，他及周围附近商店的生意暴跌至少70至80%，就以昨日即便是星期日，但是午餐时间，店里空无一人。早上原本也有客户到来吃早餐，但自从封路后，就根本无人问津。

酒店前路口小 巴士无法U转

他指出，酒店前的路口也小，巴士根本无法U转，因此必须到前面盛永百货的路口转进来马六甲拉也，而正好昨日该路口发生车祸，就造成更塞车的情况。很多旅巴因为塞车的关系，就直接宁愿不来。

“我们靠的是上门客户，占据了我们客户高达70％之多，如今封路大家都不来这里用餐。”

他强调，政府将路口封起来，就让马六甲拉也变成了死城。

民调显示

56％反对慕尼7路封路
74％反对查希18路封路

除此之外，玛琳再也因为配合改道，推出了谷歌民调，迄今一共有180人填写，其中有56.1％人反对慕尼7路封路，而高达73.9％人反对查希18路封路。

根据民调，63.3％或相等于114名填写表格者是玛琳居民，其中有大部分给予反对的理由，包括出入不方便、导致更塞车以及只是将其中塞车的点，移到交通圈或前面的路口。

有居民指出，该路口是一半马琳居民的主要出入大路的路口，现在不能右转，居民从花园要转去大路只有两个选择，第一是在慕尼2路转去对面的路U转，但该处直路的车辆是快速驶过， 要转去对面的路也有一定的危险。第二选择是到古德士（Caltex）油站的交通灯U转，但该路口经常都有碰撞事件发生。

你挤我争U转险象环生

“如果是非繁忙时间还好，但是遇到假日或假期或上下班时间，那么就是很糟糕也很危险的状况。在大家你挤我争的情况都要快速U转，这是很危险的。”

居民甚至建议在慕尼7路安装交通灯，并将慕尼2路的交通灯取消，并希望当局可以再做出考量及调整，毕竟佳节将近，居民也不希望玛琳再也被归为交通不方便塞车等问题的地方之一。

也有其他居民指出，慕尼7路不能转去对面路很不方便，如今居民必须从旧街场咖啡厅的路口等交通灯u转，而该路口亦是经常塞车。建议恢复慕尼7路，并在路旁加围栏避免车辆停在路边，如此慕尼7路出来的居民就不会有盲区，路口出去右转也不会有问题。

至于反对查希18路的居民则指出，路口封掉会让敦迪惹路交通圈更阻塞，因为所有车辆必须到交通圈u转。不但如此，从花园出来的车辆要转到敦蒂惹路是更危险且阻碍交通，因为两个方向的车流都快。

也有居民指出，查希18路的问题是因为路口卖吃的档口，尤其是午餐时间，客户车放到路口甚至别人家门口，导致居民出入不便。居民指出，从查希19路要通往大路因为档口客户的车辆挡道，所以更危险。