(馬六甲2日訊)甲市改道改到人民團團轉!三寶井天猛公路報販致電怡力州議員林朝雁哭訴,改道導致他無法做生意,生意一落千丈。
馬六甲拉也商家經已收集429簽名反對封路,三寶井社區則有180人簽署反對改道,已交由怡力州議員林朝雁呈交當局。
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配合怡力週五至週日無車區54小時封街,市政廳關閉怡力警局前右轉進入馬六甲拉也默迪卡路的交通燈路口,以致所有欲轉入馬六甲拉也的車輛,必須到希爾頓逸林酒店(Double Tree)的紅青燈U轉。
林朝雁說,三寶井社區還有一些小商家在做生意,但是政府的改道計劃讓他們完全失去了微薄的收入。就像一名印度報販,原本的收入就不多,一旦改道就大受影響。
天猛公路小販生意跌70%
“這位在天猛公路的小販致電向我哭訴,說失去了所有的客戶,他已經沒有辦法繼續經營生意。不只是他,其他小販也都異口同聲指,生意下跌至少70%,就連三寶井巴剎的小販也大受影響,因為改道關係,很多市民如今寧願不去三寶井巴剎買菜。”
她指出,根據商家指,他們的生意還是靠客戶上門的傳統生意,如今客戶找不到路來,導航系統也未針對改道做出更正,所以大家就是“找不到路”。
至於馬六甲拉也的情況,她說,早前2018年,政府也曾經嘗試將怡力警局對面的右轉進入馬六甲拉也的路口封掉,而當時也面對同樣的情況,商家也一樣首當其衝受到影響。
她說,後來也因為在商家的反對之下,路口再次開回,而商家的生意就馬上回升。
“如今政府再次封掉該路口,以致商家再次蒙受損失。明年是旅遊年,但是旅巴因為塞車都不願意進到馬六甲,怕塞車耽誤行程,這與政府的意願背道而馳。”
陳先生:封路甲拉也變死城
發起馬六甲拉也簽名運動的陳先生告訴《古城》社區報,由於所有的車流都引到逸林酒店路口,加上交通燈必須等久、車速放慢等,因此怡力警局前的道路仍然出現車龍,根本沒有疏散交通,反而製造了更大的塞車問題,而大家看到長長車龍都不願意再轉入到馬六甲拉也。
他說,自從路口封起來後,他及周圍附近商店的生意暴跌至少70至80%,就以昨日即便是星期日,但是午餐時間,店裡空無一人。早上原本也有客戶到來吃早餐,但自從封路後,就根本無人問津。
酒店前路口小 巴士無法U轉
他指出,酒店前的路口也小,巴士根本無法U轉,因此必須到前面盛永百貨的路口轉進來馬六甲拉也,而正好昨日該路口發生車禍,就造成更塞車的情況。很多旅巴因為塞車的關係,就直接寧願不來。
“我們靠的是上門客戶,佔據了我們客戶高達70%之多,如今封路大家都不來這裡用餐。”
他強調,政府將路口封起來,就讓馬六甲拉也變成了死城。
民調顯示
56%反對慕尼7路封路
74%反對查希18路封路
除此之外,瑪琳再也因為配合改道,推出了谷歌民調,迄今一共有180人填寫,其中有56.1%人反對慕尼7路封路,而高達73.9%人反對查希18路封路。
根據民調,63.3%或相等於114名填寫表格者是瑪琳居民,其中有大部分給予反對的理由,包括出入不方便、導致更塞車以及只是將其中塞車的點,移到交通圈或前面的路口。
有居民指出,該路口是一半馬琳居民的主要出入大路的路口,現在不能右轉,居民從花園要轉去大路只有兩個選擇,第一是在慕尼2路轉去對面的路U轉,但該處直路的車輛是快速駛過, 要轉去對面的路也有一定的危險。第二選擇是到古德士(Caltex)油站的交通燈U轉,但該路口經常都有碰撞事件發生。
你擠我爭U轉險象環生
“如果是非繁忙時間還好,但是遇到假日或假期或上下班時間,那麼就是很糟糕也很危險的狀況。在大家你擠我爭的情況都要快速U轉,這是很危險的。”
居民甚至建議在慕尼7路安裝交通燈,並將慕尼2路的交通燈取消,並希望當局可以再做出考量及調整,畢竟佳節將近,居民也不希望瑪琳再也被歸為交通不方便塞車等問題的地方之一。
也有其他居民指出,慕尼7路不能轉去對面路很不方便,如今居民必須從舊街場咖啡廳的路口等交通燈u轉,而該路口亦是經常塞車。建議恢復慕尼7路,並在路旁加圍欄避免車輛停在路邊,如此慕尼7路出來的居民就不會有盲區,路口出去右轉也不會有問題。
至於反對查希18路的居民則指出,路口封掉會讓敦迪惹路交通圈更阻塞,因為所有車輛必須到交通圈u轉。不但如此,從花園出來的車輛要轉到敦蒂惹路是更危險且阻礙交通,因為兩個方向的車流都快。
也有居民指出,查希18路的問題是因為路口賣吃的檔口,尤其是午餐時間,客戶車放到路口甚至別人家門口,導致居民出入不便。居民指出,從查希19路要通往大路因為檔口客戶的車輛擋道,所以更危險。
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