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发布: 5:01pm 31/01/2024

玛琳再也

交通圈

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謝守欽:縮小瑪琳交通圈 增4通道舒緩交通

谢守钦:缩小玛琳交通圈增4通道舒缓交通
瑪琳交通圈將縮小面積,並增加4個方向的免候交通燈通道,以舒緩交通流量。(取自官方)
谢守钦:缩小玛琳交通圈增4通道舒缓交通
每當週五夜市時段,瑪琳交通圈的車流量達到頂峰。(檔案照)

(馬六甲31日訊)一向高流量的瑪琳再也將獲得縮小面積,並增加4個方向的免等候通道,以舒緩交通圈經常大排長龍的問題。

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甲州行政議員兼格西當州議員謝守欽今早協同甲州公共工程局局長拿督依斯邁,以及該局官員和瑪琳再也鄉委會等,到瑪琳再也交通圈進行考察。

谢守钦:缩小玛琳交通圈增4通道舒缓交通
謝守欽(中)與依斯邁今早到交通圈巡視考察。(取自官方)

謝守欽表示,一旦縮小交通圈後,4個方向的車子都可以通過順著左車道方向離開交通圈,無需等候綠燈指示。

他說,今早巡視的目的之一是觀察交通擁堵情況,同時討論如何進行改善,以減少塞車問題。

“顯而易見,造成擁堵的最主要原因是道路太小,沒有支路可以直接駛離交通圈。”

因此,他建議當局縮小交通圈面積的同時,也增設左側通道作為支路。

謝守欽說,瞭解收到的一切投訴,他將盡力解決當地的交通擁堵問題,惟無法同時落實所有的改變。

“希望大家瞭解所有的改變都是為了長遠的,我會盡力去做對所有人來說都是最好的事情。”

谢守钦:缩小玛琳交通圈增4通道舒缓交通
關閉右轉進入查希18路的路口後,敦蒂惹路車龍經常排至交通圈。(範純瑋攝)

另一方面,當局在2023年11月30日啟動試驗性改道計劃,關閉從敦蒂惹路轉入瑪琳再也查希18路的路口,所有車子須前往交通圈U轉回來進入查希18路住宅區,成為導致交通圈車流量倍增的導因。

每當上班、放工及週五夜市的繁忙時期,車龍甚至從交通圈排到查希18路口,必須等候數輪交通燈才能前往目的地,引起駕車人士的不便。

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