單軌火車軌道淪為“高空跑步機”  市民看了怕怕

同時，河畔走道附近建有維修樓梯，相信可通往軌道處，雖然小鐵門已經上鎖，但對有心闖入的人士而言，恐怕並不是一種阻礙。

劉志俍提醒民眾 勿擅闖濫用軌道跑步 

哥打拉沙馬那州議員劉志俍受詢時表示，單軌火車軌道絕對不適合用作跑步用途，不僅寬度有限，平面可能有翹起的鐵條等物體，萬一被絆倒失足掉落河或者地面，肯定會受傷甚至有生命危險。

他強調，單軌火車屬於歷史城市政廳和旅遊部共同經營，並與一家公司簽約合作，早已停止運作；因合約問題，將在來臨5月進行法庭訴訟程序。

他提醒民眾不可擅闖火車軌道，無論該服務有無營業，也不可以將軌道作為跑步用途，希望大家不要有樣學樣，引發危險事故的發生。

“這軌道是為單軌火車打造，不是跑步道，而且距離地面有一定高度，萬一失足掉下，後果不堪設想。”

劉志俍說，數年前也曾發生有人擅闖軌道跑步，鑑於此風不可長，他將聯絡市長要求採取行動，包括加強巡邏工作。

【新聞背景】

甲單軌火車計劃 2015年故障停止操作

根據資料，甲州政府在2010年推出沿河而建的單軌火車計劃，讓遊客從高角度眺望甲河風景，第一期長1.6公里，在開放一段時間後遇到技術性問題而停運。

2013年進行第二期工程，長1.3公里，從香料園銜接至敦阿里路完成環狀路線，惟在2015年4月出現故障後就停止操作至2017年11月。

在開放服務期間，單軌火車行程約3公里，設有敦阿里站、漢惹拔站及漢都亞站，每趟可載客最多24人。

根據2019年總稽查司報告，這項計劃一共耗資3790萬令吉。