
市长拿督沙丹今日接受本报记者询问时证实,当局将试行让天猛公路方向来的车辆,直接进入曾混清桥,再左转进入吉灵街往荷兰街方向。
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这也意味着,曾混清桥将改成双向道。即从天猛公路来的车辆可直入曾混清桥左转吉灵街,而从板底街方向的车辆则往武牙也拉也方向。
市长说,市政厅目前正进行施工调整,一旦设施建好,将会另行公布试行日期。

取消吉灵街永久改道请愿被驳回
这也意味着,吉灵街商家之前签名要求取消吉灵街永久性改道措施及恢复之前周五至周日傍晚改道至凌晨的请愿,已被市政厅否决。
板底街与吉灵街的路口,今早被发现当局在一夜之间以柱子建起了三角坡,同时曾混清桥下的武牙拉也与河边街的三角坡也围起了防线以便进行修整。

吉灵街商民今日一早发现路口被建了三角坡感到失望,商家陈瑞铭马上联系市政厅官员,官员亦回复他指市政局将进行改道,同时也指鸡场街三叔公前的交通岛会进行修整。

陈瑞铭进一步向官员了解商家日前提呈的请愿书状态时,官员告知商家的请愿已遭驳回。

商家面对突如其来的状况,于是向在场施工的工作人员了解,得知市政厅将再展开另一轮改道计划,对于他们的声音没有被聆听感到失望。
陈瑞铭:吉灵街改道后生意跌

陈瑞铭说,自从吉灵街被改道,商家都受到影响,生意大幅下跌,客人对改道不熟悉及担心塞车,害怕走入老街而选择不光顾;送货的罗里也因不方便,造成物流运输受影响。
他说,吉灵街被改道后,周边老街如估俚街及打铁街无法发挥与吉灵街的有效衔接,因交通便利被截断,造成吉灵街几乎变死区,顾客不来,送货工作更是不方便。
鸡场街声音不能代表吉灵街
“市政厅完全没有派官员与我们接触,官员被询问时却指已有鸡场街的代表在场,但是,我们这里是吉灵街,鸡场街的代表不能代表我们的声音。”
陈瑞铭说,吉灵街商家在当地长大及生活多年,对当地的交通需求非常清楚,当局应与商家沟通了解,而非忽略他们的声音。
“我们已通过应有的程序向各政府单位反映,包括电邮及亲手提呈请愿书,但是他们没有回应、没有打电话联系我们、没有回复电邮。”
陈瑞铭说,他将要求当地人民代议士发挥角色,代表商家向当局反映心声,了解商家所面对的困难。
陈嘉皓:影响荷兰街老屋结构
州政府在红屋展开无车区计划的其中一个原因,是为了减少车辆经过时对历史建筑带来的震动危害,但是新一波的改道计划,将再一次造成荷兰街面对更沉重的交通负担。
商家陈嘉皓说,新一轮的改道计划,将再一次把更多的车辆流通至荷兰街,令荷兰街老屋结构面临更大程度的震动危胁。
他说,老街的街道狭窄,却有越来越多的车辆被移至老街,这并无法解决交通问题,反而对老屋具有伤害性,商家的凉篷也数次被重型车辆撞上。
应聆听人民看法
他指出,不久前就有巴士在鸡场街三叔公路口处,疑准备转右驶入荷兰街时,擦撞位于街角的一间店。
他指出,如今的当权者已变调,既然是民生问题,不论他们在什么位置,都必需站出来了解人民的看法,而非只在那里等着,忽略人民的需求。
赖鸿权:告示牌应列明改道日期

商家赖鸿权说,市政厅应设定具体的改道计划,清楚在告示上列明改道日期,勿随性增加或延长改道时间,令民众感到混淆,不知何去何从。
“很多人不清楚改道措施与时间,加上不定期的改道日子,改来改去的作风,令民众无所适从,像最近的佳节延长封街措施,就是一个例子。驾驶者不清楚街道何时封,何时开;何时能驶入,何时禁止通行。”
他说,市政厅的告示牌说明也不够清楚,造成驾驶人士也不知道如何正确往目的地。
他说,如今老街的道路空间已处于饱和,不像从前般还有空间可随意调整,因此当局在改道前应谘询专业顾问,做全面规划,勿随意更改,造成商家和民众都受到影响。
王会珍:常被询问如何取道回家

隆安咖啡店业者王会珍说,自从改道后,顾客经常询问她如何取道回家、如何往马六甲拉也。
她说,改道措施令人无法适从,作为业者,她经常都需代政府回答顾客的问题,引导他们如何取道,如何前往目的地。



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