今年,最困扰马六甲市民的应该是改道了。2024旅游年已经过了四分之一,改道措施似乎在试误法中继续前进,导致本地市民或外坡驾驶人士往往无法确定路在何方。
谁是无车区及改道措施的最大受益者?本地市民吗?还是游客?无车区及改道措施是中性的,只是是否适合或者执行起来时,不够缜密的考量,导致受影响的一方面对各种不便,怨声开始四起。
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因此,改道变成了旅游年的主角,本来轰轰烈烈的旅游年好像乱了阵脚,教路上的人不知情归何处。
不管市民或游客,马六甲的这几个月,主要话题不是聊哪个景点好玩,哪里的食物好吃,而是这个地方怎么去,那条路得怎样走,回家的路要往哪里,今天是封路天吗?
不知不觉,2024年的四分之一个日子,就这样过去了。改道话题登上茶余饭后热门,景点区维修的还在维俢,游客来的来,没来的依然没来。剩下的2024年,真的就是围绕著这个课题而过了吗?
朝令夕改,商家、市民和游客团团转。避开问题的直接方式,就是规划路线,避开改道区,商家生计受打击,难怪有苦水。
在刚过去的佳节及学校假期,游客是否比预期中来得多,无车区时段特别增至10天,是否有效提高游客人次及经济效益,如果答案是正面的,那么市民的苦水也值得了。
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