無車區改道後車流多堵塞 商家憂老街建築 震壞

劉志俍：安全隱憂 當局應重檢討

哥打拉沙馬那州議員劉志俍在新聞發佈會上指出，本身接到民眾投訴，指三叔公土產店的路口成為一些旅巴停車，讓遊客下車的地點，導致老街區交通阻塞。

他說，雖然本身已經向市長拿督沙丹反映，後者也表示將要求執法員加強當地的巡邏，但是此舉並非長久之計。

他表示，當局理應限制重型車輛進入世遺區核心區，以保護古蹟建築物。

“如今政府落實無車區是為了保護紅屋區，避免長期的震動破壞文化古蹟，但是重型車輛包括大型巴士及大型羅裡等，卻川行至吉靈街及荷蘭街，反而造成當地的老建築物也面對被破壞的問題。”

他說，雖然政府在其選區一些地點規劃停車格，但是一些巴士停車格的地點不合適，必須要重新檢討。

他舉例，甲移民、關稅及檢疫大廈之間（ICQ）外面的巴士停車格佔用原有的車道，而哥打拉沙馬那巴剎外的巴士停車格位於狹窄的道路旁，都存有安全隱憂，因此當局有必須重新做出檢討。

張民生：應採措施保護歷史建築

市民張民生指出，因路線改變，特定路口如今成為巴士上下車點，嚴重造成交通堵塞！

“更糟糕的是，巴士通過歷史悠久的荷蘭街時，增加的交通流量和震動會對周圍的古建築造成不可逆的損害。這些建築不僅是我們的文化遺產，也見證了城市的歷史變遷。”

他認為，市政廳需要採取有效措施來保護這些不可替代的歷史建築，同時也必須對旅遊巴士路線進行重新規劃，限制重型車輛通行。

“我們的歷史需要被保護，而不是在輪胎和尾氣中消失！”

“我記得以前市政廳計劃不讓重型車輛進入市遺區的。怎麼改道後，就讓這些重型車輛穿越那麼狹窄的老街及建築物，這樣會造成古蹟破壞。”

陳益龍：一些路段道路不平又狹窄

巴剎南馬街商家陳益龍表示，自從當局改道後，每天都有很多旅遊巴士經過荷蘭街，一天10餘輛巴士，因此車流量相當高。

他認為，實際上荷蘭街馬路太靠近建築，約兩呎的距離，反而紅屋距離道路還有約20呎的距離，市政廳此舉只是把紅屋區的災難，移至老街區。

“這個改道，苦了遊客，害了商家，由於巴士停放更遠，遊客必須頂著大熱天，尤其是一些年長者步行到目的地，為他們帶來不便。”

他也不排除一些旅巴相信時為了方便遊客，違規停車在三叔公土產店讓遊客下車，導致交通阻塞。

“窄小的巴剎南馬街亦有旅遊巴士經過，甚至發生建築物被破壞的情況。”

陳益龍表示，其實重型車輛，包括旅巴不適合川行在老街區，會導致建築物被破壞，也很危險，擔心撞到路人。

他指出，一些路段道路不平，也很狹窄，雖然當局有修補路洞或重鋪有關路洞，好像膏藥布一般，並非挖掘路洞部分後才重鋪道路。