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发布: 7:41pm 20/06/2024

安全

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脚车轿车共用车道

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脚车轿车共用车道

腳車轎車共用車道 交警提醒勿佔線 市民:半條車道怎麼走?

报道、摄影:范纯玮
(古城封面主文)车辆脚车共用车道·市民遭交警提醒勿占线
甲市區部分地區重畫腳車道,與汽車共用半天車道。

(馬六甲20日訊)甲市區部分地區重畫腳車道,但由於腳車與車輛共用“半條”車道,結果駕車人士途徑當地遭提醒勿佔線,令市民一時茫然,難道車子只能走在半條車道上?

(古城封面主文)车辆脚车共用车道·市民遭交警提醒勿占线
謝培根:交警提醒勿踩線。
交警提醒沒開罰

市民謝培根對《古城》社區報表示,日前駕車經過敦默太希路時,駛過的交警向他伸手指了指地上的黃色腳車線,相信是提醒他不要佔用腳車線,令他一時混淆:難道這不是汽車車道嗎?

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“我經常經過這裡,突然剩下半條車道,車輛到底能走嗎?當車流量高的時候,車子是否能用那半條車道?”

他指出,當下以為要被交警開罰單,所幸交警只是給予他提醒。

他說,當局重畫腳車線後,僅留給汽車半條車道,試問兩者要如何共用,尤其是車流量高的甲市區,擔心駕車人士無法兼顧到。

“當局呼籲駕車人士勿隨意穿插,而對腳車騎士構成威脅;如今一條車道變半條車道了,車子該如何穿插,是否會因此被罰款呢?”

(古城封面主文)车辆脚车共用车道·市民遭交警提醒勿占线
左邊車子暫時停放在漢都亞路的停車格旁,佔用了腳車道。
(古城封面主文)车辆脚车共用车道·市民遭交警提醒勿占线
究竟是腳車道還是停車格,令市民混淆!
(古城封面主文)车辆脚车共用车道·市民遭交警提醒勿占线
甲市區道路空間有限,轉彎的車子被迫踩線。
(古城封面主文)车辆脚车共用车道·市民遭交警提醒勿占线
摩托車靠邊駕駛,難免使用腳車道。
(古城封面主文)车辆脚车共用车道·市民遭交警提醒勿占线
車子為了閃避敦阿里路的腳車道,不得不稍微佔用旁邊車道。
(古城封面主文)车辆脚车共用车道·市民遭交警提醒勿占线
摩托車不敢駛入腳車道,結果變相騎在路中。

腳車道變停車格 市民混淆

甲歷史城市政廳近期重畫市區黃線腳車道,包括漢都亞路、阿旺將軍路、敦阿里路、敦默太希路至地堡橋,惟腳車道依舊規劃於車道上,以致兩者必須共用車道,令市民擔心會發生意外。

《古城》社區報所見,有些腳車道亦淪為汽車停放處,腳車依然無法使用,也有一些摩托車使用腳車道行駛,似乎是各司其法,各憑本事使用公路。

同時,也有些車子行駛時為了避開腳車道,佔用了旁邊車道空間。

(古城封面主文)车辆脚车共用车道·市民遭交警提醒勿占线
劉志俍:將向市長和中央警區主任反映。
劉志俍:將擬適合方案

★哥打拉沙馬那州議員劉志俍受訪時表示,上述道路屬於汽車車道,惟當局為了腳車騎士,而在現有車道上規劃出腳車道,而並非專用腳車道。

然而他認為,或許有關交警的詮釋不一樣,所以他將向市長和中央警區主任反映此事,擬定出適合的方案。

(古城封面主文)车辆脚车共用车道·市民遭交警提醒勿占线
敦默太希路剩下半條車道,繁忙時期大排長龍。

“按目前情況而言,當沒有腳車使用的時候,汽車可以使用有關車道,否則會加劇交通擁擠或阻塞。反之,若有腳車行駛時,必須以騎士為先。”

他舉例,就像路上有行人要過馬路時,駕車人士或摩托車騎士要考慮對方的安全,適當地讓出空間。

須互相禮讓顧及安全

劉志俍強調,騎腳車或駕車的雙方都要互相禮讓,顧及彼此的安全,包括腳車騎士也不能仗著有腳車道而騎在路中,還是儘量靠邊騎比較安全。

“試想,如果沒有畫腳車道,腳車一樣行駛在路旁,駕車人士也會顧及到對方的安全,希望大家照著這個方式和思維使用道路。”

他認為,理想的方式是未來發展任何新區,都應該在公路規劃出行人道、腳車道及摩托車道,提高所有公路使用者的安全保障。

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