(马六甲27日讯)峇株安南工业区英飞凌(Infenion)工厂前路口车祸频传,几乎一周一宗。马华汉都亚再也市议员李翰霖建议关闭从英飞凌工厂一直到慈济基金会会所交通灯之前的3个路口,以期有效改善当地的交通安全,保障更多公路使用者的性命。
李翰霖:三车道变二车道增风险
李翰霖指出,英飞凌(Infenion)工厂前路口车祸频传,已经到了令人担忧的地步。根据路旁档口小贩,几乎每周发生一宗。
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他说,虽然公共工程局已采取许多措施,包括增加路口的安全设施,例如增加反光片、反光指示牌等,依然无法改善当地的交通安全。尤其路口分界堤过大,导致从新马六甲花园来方向,原本三车道,就因为要辟一个路口让车辆转入英飞凌工厂,而导致路口前突然变成二车道,大大增加车祸风险。
他今日携同《古城》社区报记者前往现场向当地小贩了解情况后,这么表示。他过后也到英飞凌工厂,与保安代表山达吉南了解路口安全的问题。
路灯被枝桠遮蔽
李翰霖说,有关道路宽敞,车速也快,两旁工厂林立,上下班时间都非常塞车,而根据小贩,英飞凌工厂路口最常发生车祸的时间点就是在傍晚6时晚班时段。
他表示,从路口分界堤留下许多被撞的痕迹,足以证明路口车祸率之高。
“而且,不少人也在有关路口非法U转,不只摩托车,轿车也一样,大大增加意外风险。需知,有关路口只是供从新马六甲花园来的车辆,右转进入英飞凌工厂。”
他说,有关路口的路灯也被繁茂的枝桠遮蔽,因此,他已要求公共程局要求,尽快修剪枝桠,让路灯能照亮路口。
促司机勿非法转弯
李翰霖强调,鉴于当局之前采取的行动,无法改善路口的交通安全。因此,他将向公共工程局作出建议,关闭从英飞凌工厂一直到慈济基金会会所交通灯之前的3个路口,可以减小车辆转入路口而发生的意外。
他说,除了英飞凌工厂路,另外2个建议关闭的路口分别中央电线厂有限公司(CENTRAL CABLES BERHAD)前,以及Texas Instruments电子厂前的路口。
他表示,一旦上述3个路口关闭后,驾驶人士可以在慈济基金会会所路口,或者柏灵玉点蚬壳(Shell)油站路口U转。
他也提醒驾驶人士,一定要遵守交通规则,现阶段不要在英飞凌工厂路口非法转弯。
李翰霖欢迎民众就如何改善英飞凌工厂路口交通安全,包括建议关闭3个路口,提出看法与意见。可联络他的手机:012-390 9200。
山达吉南:几乎一周一车祸
另一方面,茶档小贩马斯兰表示,英飞凌工厂路口经常发生车祸,几乎一周一宗。
他说,本身目睹不少车祸的发生,当局之前已增设许多安全措施,包括在分界堤加设反光片及指示牌,结果全部因为车祸遭而撞毁。
他表示,有关路口最常发生车祸的时段是傍晚6时,那时晚班开始的时候,很多人要进班,转进路口时与前方的车辆发生踫撞。
“这里太常发生车祸了,一些还是严重车祸,我真担心有一天会发生车亡车祸。”
英飞凌工厂保安代表山达吉南告诉李翰霖,自从路口分界堤加大后,车祸率就开始提高。
他承认路口经常发生车祸,也希望当局重视。
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