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发布: 7:57pm 03/08/2024

防撞杆

路变窄

防撞杆

路变窄

多處設防撞杆 路變窄 行駛動線複雜不安全

(古城封面主文)多处设防撞杆路变狭窄·行驶动线复杂
主要道路因設有防撞杆而變得狹窄,杆身經常撞擊(箭頭處)。(陳文強攝)

(馬六甲3日訊)哥打拉沙馬那馬哈再也花園路自調整行駛路線後,當局在路口、交通島及車道之間設置了多個,但因道路空間有限,行駛動線複雜,導致大型車輛經常撞及防撞杆。

這條經常被稱為哥打拉沙馬那烏達瑪路的大路(Jalan Taman Mahajaya),銜接商業區、住宅區及公寓住所的交通,車流量非常高,日前改為十字路口後,行駛路線分配更錯綜複雜,對駕駛者形成安全考驗。

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無論是直行或轉彎,都只有單車道的空間,如今增設防撞杆後更顯逼仄,小心翼翼的車子會放慢行駛,靠近觀察後再決定怎麼走,而快速的車子往往不慎撞及防撞杆,形成安全威脅。

同時,道路中間的分界堤頭部也已被撞毀,可見行駛空間的不足。

(古城封面主文)多处设防撞杆路变狭窄·行驶动线复杂
單車道加上防撞杆後更顯狹窄,一般車子轉出時也得小心。(陳文強攝)
黃女士:旅巴撞防撞杆才能通行

市民黃女士致電《古城》社區報反映,從Bohari餐室路口轉出的車道並不寬闊,加上防撞杆後更顯狹窄,導致送貨羅裡轉出路口時不方便,普通車子也必須小心。

“我曾目睹旅遊巴士從KLJ2方向右轉出大路時,也因體積龐大而必須撞上防撞杆才能通行,所幸沒有造成意外。”

市民認為,雖然防撞杆是塑料軟體不會傷車,但也會造成防撞幹不停被撞毀,必須不斷更換,希望當局設法改善當地設施,以便行駛更安全。

(古城封面主文)多处设防撞杆路变狭窄·行驶动线复杂
道路變得狹窄,分界堤頂端被撞毀。(陳文強攝)
(古城封面主文)多处设防撞杆路变狭窄·行驶动线复杂
從Bohari餐室路口轉出的車道不寬闊,送貨羅裡轉出路口時不方便。(陳文強攝)
(古城封面主文)多处设防撞杆路变狭窄·行驶动线复杂
車子來到這錯綜複雜的路口,必須小心觀察路線。(陳文強攝)

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