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发布: 6:45pm 19/08/2024

被撞

移走

大桥分界堤大花盆

被撞

移走

大桥分界堤大花盆

大橋分界堤大花盆頻被撞 市議員帶捲尺測量建議移走

 
(古城封面主文)大桥不到一个月发生3车祸
大花盆剛剛好置在分界堤的空間上,一旦移位,很容易遭車輛撞上。(陳淑婷攝)

(馬六甲19日訊)不到一個月,賽阿都拉茲沿海大橋分界堤的大花盆又再遭車輛撞毀,導致車損人受傷,市議員陳勁源及雷寶翔今日帶上捲尺,到大橋測量分界堤上的大花盆與分界堤的尺寸差距,以便在市政廳交通小組會議中,以測量數據向市議廳反映大花盆不適合放在大橋的路堤上。

在7月30日下午,一輛卡車撞上大花盆,接著本月18日,再次發生轎車撞大花盆意外,本月9日,大橋也發生一對中國籍遊客,導致父死子傷。

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昨日發生的大花盆被撞意外,據知是大花盆被撞後往反方向移位,導致來自反方向的轎車也撞上大花盆,釀成車毀司機雙雙受傷。

陳勁源及雷寶翔市議員今日一同到賽阿都拉茲沿海大橋巡視時,以捲尺測量大花盆與分界堤及馬路的距離,以便在明日召開的交通小組會議中,據理向市政廳證明在該處置放大花盆的不當。

曾建議建防撞牆不批

陳勁源說,他在上屆擔任市議員時,曾建議要求在大橋的分界堤建防撞牆,但沒獲批准。

“分界堤上的大花盆是釀成意外的陷阱,花盆上端邊緣寬過底部,也非常靠近馬路,被撞的幾率非常高。”

(古城封面主文)大桥不到一个月发生3车祸
雷寶翔測量花盆上端的邊緣尺寸 。(受訪者提供) m819y16:陳勁源測量分界堤與大花盆的寬度差距 。(陳淑婷攝)

他說,由於花盆底部是用木板託著,車輛經過造成的震動很容易使花盆移位,而只要稍移位,靠右行駛的車輛側鏡就很容易撞上花盆。

他指出,經過測量後,他們發現車輛側鏡的高度與花盆邊緣同高,而花盆邊緣與馬路只有兩寸差距,一旦移位,撞上的幾率很高。

“駕駛人士一旦撞到大花盆往往不知所措,慌亂之下容易造成車禍。”

陳勁源說,他們於明日的會議中將再次建議市政廳大花盆,改建防撞牆,以利益道路使用者,避免該處一而再的發生車禍。

 

(古城封面主文)大桥不到一个月发生3车祸
花盆上端邊角與馬路非常靠近。(受訪者提供)
(古城封面主文)大桥不到一个月发生3车祸
陳勁源及雷寶翔將再向市政廳建議移走花盆,建防撞牆以策安全。(受訪者提供)
(古城封面主文)大桥不到一个月发生3车祸
雷寶翔(右)與陳勁源(左)一同到賽阿都阿茲大橋巡視及展開測量。(陳淑婷攝)

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陳勁源測量分界堤與大花盆的寬度差距 。(陳淑婷攝)
(古城封面主文)大桥不到一个月发生3车祸
大花盆被車輛撞破 。(陳淑婷攝)

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