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发布: 6:22pm 27/08/2024

淡静

二手车市场

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二手车市场

二手车市场淡静 业者设法促销挑战大

报道:范纯玮 摄影:陈文强
(古城封面主文)二手车市场处于淡季·业者:很大挑战
由于价格经济及维修费低,国产车在二手市场独占鳌头。

(马六甲27日讯)由于市场经济缓慢,加上百物腾涨,民众消费能力普遍节约,甲州一直处于淡季,即便推出促销也帮助不大;因此,资深二手车行业者们坦言面对很大挑战,需要设法促进市场销量。

业者们表示,二手车购买群以中下层为主,贷款及供期能力都是主要的被考虑因素,加上若车价太高又很容易与新车形成竞争,所以业者本身在买入二手车时也得考虑周全。

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(古城封面主文)二手车市场处于淡季·业者:很大挑战
邱镇杰:二手车市场缓慢。
邱镇杰:利润越来越薄

OK镇杰新旧汽车有限公司业者邱镇杰接受《古城》社区报访问时表示,很多因素导致二手车市场缓慢,尤其这两年情况更明显,所能赚取的利润也越来越薄,毕竟行情透明化,顾客也擅长议价和比较,要达成交易并不容易。

他指出,由于购买者少,一些价钱高端的品牌车价格下滑更明显,车价在一年后可相差高达数万令吉。

他表示,古城消费者主要以价钱为考量,希望获得价廉物美的二手车,业者买入旧车时更需要谨慎,否则赔了夫人又折兵。

“我们的一贯做法是将买入的旧车整修面容和损坏的零件,并经过各个部门的检查和维修,才以最好的状态出售,但是疫情后整修价格也起了30至40%,形成一个成本挑战。”

邱镇杰表示,Toyota和Perodua依旧是最受欢迎的热门车子,被认为价格经济、维修和保养费低,在二手车市场属于热门,尤其是Myvi和Bezza的热度高居不下。

他也说,10年以内的车子,购买者可申请银行贷款,15至18年的车子则可向信贷公司申请贷款。

(古城封面主文)二手车市场处于淡季·业者:很大挑战
二手车市场处于淡季,业者坦言推出促销也帮助不大。
网络视频宣传冲击传统业者

此外,他说,目前盛行网络视频宣传手法,覆盖更广泛地域的消费群体,但是对传统业者来说比较困难,必须去学习拍摄和制作,或者花钱聘请专人负责。

王治翔:新车推出促销必受影响

万信汽车有限公司业者王治翔表示,二手车顾客群以首购族及初出社会者为主,相信许多人没有足够的预算,必须先解决物价高涨的开销压力,以致二手车目前处于市场淡、买气弱的状态。

“虽说家家户户都有车,车已是现代人必须品,但在经济能力弱的时候,销路还是显得慢下来。”

他指出,主打价格经济及维修费低的国产车,在二手车市场独占鳌头,当然也有很多人向往进口品牌车款,但必须有能力偿还首期及符合贷款条件,这对要求全额贷款者而言就形成阻力。

“我认为,目前二手车市场还算可以,但明年落实电子发票措施是否带来影响,加上新车没有全额贷款后,二手车业者会如何?目前仍是未知数。”

他表示,年份比较新的车若价格高、利息高,消费者会认为不如直接买新车,而只要新车推出促销,二手车市场必然受到影响,加上电子车入驻市场,也带来一定挑战。

入货须格外谨慎

王治翔表示,尽管市场淡,业者还是得继续购入货源,提供顾客更多选择,但再小心或老经验也会有看走眼的时候,造成亏损,所以必须格外谨慎

他说,由于网络信息的发达,购买者注重二手车的外表、里数、是否淹水等,所以业者挑战更大了,同时也必须上网宣传,吸引顾客登门看车。

“近年工钱高涨,我们购入二手车后进行维修和修饰,成本也相对提高。”

他认为,甲州消费市场不大,但同业数量多,加上每个州属都有很多业者,也很难做跨州生意。

 
(古城封面主文)二手车市场处于淡季·业者:很大挑战
二手车行业者设法促进销量,包括进行网络宣传。

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