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发布: 7:16pm 04/10/2024

大坑洞

严重堵车

赛阿都阿兹路

大坑洞

严重堵车

赛阿都阿兹路

加剧马六甲拉也交通混乱 重建需1年半 太久了

报道:范纯玮
摄影:陈文强
(古城第三版主文)马六甲拉也交通负荷加重·民众忧1年半太久
若维修工程耗时一年半载而封锁道路,恐怕带来很大不便。
焦点社区:

(马六甲4日讯)甲市赛阿都阿兹路预计需费时1年半时间重建的消息传出后,民众普遍觉得“太久”了,加上该路段基于安全考量而进行封路及改道,加剧了马六甲拉也的交通负荷,在中午时分出现的现象。

由于赛阿都阿兹路无法使用,导致车辆必须集中在马六甲拉也路上,因此当地交通比平日来的拥挤,巴士、轿车和摩托车排成车龙,特别是午餐及放学时段。

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(古城第三版主文)马六甲拉也交通负荷加重·民众忧1年半太久
马六甲拉也在午餐及放学时段,出现巴士、轿车和摩托车的车龙。
(古城第三版主文)马六甲拉也交通负荷加重·民众忧1年半太久
林朝雁:未收到最新进展。

林朝雁:为安全路段续封锁

怡力州议员林朝雁今日对《古城》社区报指出,目前尚未接获有关当局的最新报告,所以该路段的将会继续封锁以策安全。

她说,昨天车辆必须直行到Imperio Residence处才能U转,而且道路宽度不够,造成车子必须后退才能顺利U转,令交通出现小混乱。

“今天再去现场所见,车辆已经可以在交通灯处U转。”

(古城第三版主文)马六甲拉也交通负荷加重·民众忧1年半太久
邱培栋:1年半太久了。
邱培栋:维修速度不能接受

甲市区国会议员邱培栋受访时表示,同意该路段坍塌属于突发意外,但需要1年半来维修太久了,公共工程局理应有部分拨款属于储备用途,来应付天灾或突发事件的紧急需要。

因此,他认为,当局应该挪动有关拨款来维修,因为该路段为交通要道,属于游客来往之地,加上2024年为马六甲旅游年,一年半载才做好的速度是不能被接受的。

“首长日前在外国接领委任状,明年会邀请逾百名世界各国的旅游部长来马六甲庆祝世界旅游日,试想大洞周边有许多大型酒店,贵宾们来来往往看到的话,可能对马六甲留下不好的印象。”

他表示,昨日有亲自巡视事发地点,看起来是一个大洞,乃因为下面是便是大型排水沟渠,但现场看来这并不需要很高科技或复杂的方式即可维修解决。

“只要抱着关注问题,优先处理的心态,我相信要解决问题不是一个很大的问题。”

(古城第三版主文)马六甲拉也交通负荷加重·民众忧1年半太久
车子必须绕道马六甲拉也,才能进入赛阿都阿兹路。
工程局应设小组查肇事原因

邱培栋表示,除了必须火速维修及重建,公共工程局亦应成立特别小组调查事发原因,找出问题所在,若发现有任何一方的不足、疏忽、疏漏或偷工减料,必须采取行动追究,确保犯错的一方负起责任,以儆效尤。

“公共道路涉及大众利益与安全,若是因为不负责任单位导致事件发生,应该严厉对付。”

(古城第三版主文)马六甲拉也交通负荷加重·民众忧1年半太久
赛阿都阿兹路封锁部分要道,车辆集中涌向马六甲拉也。

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