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发布: 9:40pm 04/10/2024

五脚基

摩托

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霸佔五腳基行人道疾馳 摩托爭道 危及行人

戴小同
(古城封面主文)五脚基及行人道被摩托车“霸占”,停泊在五脚基与行人争道
送貨員在行人道上行駛送貨。

(馬六甲4日訊)馬六甲拉也店面前的五腳基及行人道被許多車“霸佔”,有的摩托車司機甚至在五腳基上常年停泊或快速行駛,對行走在五腳基上的市民構成安全隱患,也會破壞地磚。

儘管馬六甲拉也區設有不少的摩托車停車位,但是騎士為了方便,在停車格依然有許多位子的情況下,將摩托車停在五腳基或行人道上,有的甚至常年停放在五腳基。

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此外,市民反映送貨員也為了方便,把五腳基或行人道當成馬路使用,讓步行在五腳基或行人道上的行人多加一份危險。

市民:問題存在多年

在當地工作不願具名的市民向本報投訴,指這樣的問題已經存在許多年,但依然希望有關當局關注,讓五腳基及行人道恢復原來該有的模樣。

他說,就如許多轎車司機雙重停車一樣,許多摩托車騎士為了方便,不將摩托停放在格子內,而是停放在他們要辦事的店面前的五腳基或行人道上。

他指出,五腳基及行人道理應是讓行人安全行走的地方,摩托車或其他交通工具不應該停泊在五腳基或行人道上,而更嚴重的是送貨員直接在五腳基上行駛。

“有一次在我午休的時段,用完餐從食肆處步行回到辦公處,一名騎著摩托的送貨員從我身旁快速飛馳而過,令我感到非常不安全。”

他表示,有的摩托是已經荒廢了,輪胎被他人撬走,但是依然停放在原處,成為了當地的“風景”。

他說,不排除有的騎士是為了躲避猛烈的太陽,即便摩托停車格上依然有許多空位,卻不願意將摩托停在格子內。

(古城封面主文)五脚基及行人道被摩托车“霸占”,停泊在五脚基与行人争道
​林朝雁。
林朝雁:須檢討城市規劃

怡力區州議員林朝雁說,她確實經常看到這樣的情況,而從最根本來說,整個的城市規劃都要做出檢討。

她說,她可以理解摩托車司機的考量,包括他們從停車格到達目的地可能太遠、雨天及安全等因素。

(古城封面主文)五脚基及行人道被摩托车“霸占”,停泊在五脚基与行人争道
馬六甲拉也有許多辦公室或銀行,許多市民到該區辦事。
(古城封面主文)五脚基及行人道被摩托车“霸占”,停泊在五脚基与行人争道
摩托車司機為了方便,將摩托停泊在行人道上。

考慮設有蓋停車格

她表示,部分的問題可以從增加更多的摩托停車格子來解決,以便給騎士更方便。此外,如果有足夠的撥款,或可以考慮做有蓋的停車格,方便摩托騎士。

(古城封面主文)五脚基及行人道被摩托车“霸占”,停泊在五脚基与行人争道
有的市民相信是避開太陽,選擇將摩托車停泊在行人道上。

“這要從整個城市規劃去檢討,包括我們看到馬六甲拉也的停車格是比較大的,或許是要給羅裡或大型車輛停泊,但是我們應該有一個參考的標準。”

她表示,在組屋底樓處,則是因為市民擔心摩托被偷竊等問題,摩托停車格的設計對騎士並不是非常友善。

(古城封面主文)五脚基及行人道被摩托车“霸占”,停泊在五脚基与行人争道
有的摩托常年停泊在五腳基,輪胎已被撬走。
參考外國停車設計系統化

她認為,我國可以參考外國的摩托停車場,比如在臺灣的摩托停車場是非常有系統化的。

她指出,肯定的她不鼓勵摩托行駛在行人道上,除了安全問題外,也會導致地磚及溝蓋等設施損壞,有時候我們甚至可以看到有的摩托直接停泊在溝蓋上。

她呼籲市民要遵守交通規則,同時也希望警方或執法單位多點巡視。

(古城封面主文)五脚基及行人道被摩托车“霸占”,停泊在五脚基与行人争道
停車格有許多空位,卻少人問津。
(古城封面主文)五脚基及行人道被摩托车“霸占”,停泊在五脚基与行人争道
摩托車停泊在五腳基上,或會使地磚損壞。

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