李振城 | 從古地圖看鄭和官廠

最近在中國明代的《坤輿萬國全圖》、1613年埃雷迪亞繪製的《馬六甲市區與郊區地圖》、1750年雷森繪製的《馬六甲城市與古堡》以及1764年N.Bellin繪製的《馬六甲城市規劃》等15世紀至17世紀馬六甲舊地圖中，發現了三個馬六甲河口的位置，它們分別位於現在的Casa Del Rio星級酒店河口、聖地亞哥古城門附近，以及古務街培一舊址。這些地圖不僅為我們瞭解當時的地理佈局提供了重要的視覺依據外，也使我對鄭和官廠在馬六甲的具體位置有了新的認識。

根據陳達生博士在《鄭和與馬六甲》一書中的考證，馬六甲河從峇株安南地區發源，沿著一條小河向西流入馬六甲海峽。由於長年的沖積作用，河口形成了沙洲，分為兩支流。大的支流沿南方流至海岸，形成了如今依然存在的班底街，而這一地帶在馬來文中被稱為“pantai”，意為“海灘”，顯示出當時的海岸線位置。

鄭和官廠的設立位置在馬六甲河的北岸，這一區域臨近海岸，位於馬六甲河的入海口。南臨馬六甲河，西鄰馬六甲海峽，不僅地勢開闊，且靠近當時的王宮，使得這一位置具備得天獨厚的地理優勢。而根據《武備志》和《鄭和航海圖》的標註，官廠就在馬六甲河北岸的古務街附近。此處在後來的殖民地時期沒有建造古堡，因此可以推測古務街即是鄭和所建城堡的所在地，其面積約二十英畝，河海三面環繞，使其成為理想的港口與中轉地。

1613年埃雷迪亞的地圖上記錄，古務街有一座“中國城門”，進一步證明了這裡與鄭和時期的官廠之間的聯繫。1750年雷森繪製的地圖則顯示，在荷蘭街與古務街交界處，存在一個圓形城堡，旁邊設有醫院。這樣的結構表明，當時馬六甲的城防設施不僅齊全，而且具備一定的醫療配套，反映出馬六甲作為重要停靠站的功能性。

古地圖上還有“中國寶塔”（Pagoda der Chineezen）的標註，位置大致在今天的雞場街工委會附近，而峇峇孃惹祖屋博物館的位置被標記為“中國將軍府”，Casa Del Rio酒店則被標記為“市集”，國際鄭和研究院附近的豐興巷被稱作“中國市集”。

1764年N.Bellin繪製的《馬六甲城市規劃》也顯示出，馬六甲城的葡萄牙城牆外大多為沙灘，靠近聖地亞哥古城門的海灘並不適合船隻停靠，特別是較大的商船。而古務街一帶的馬六甲河口則避開了沙灘的困擾，無論大船小船都可以直接沿著荷蘭街沿海停靠。這無疑使得雞場街工委會現址成為官廠設立的理想位置，尤其是方便鄭和的船隊停泊和卸貨。

從多個角度來看，當時鄭和選擇雞場街工委會現址作為官廠所在地是有其深刻的戰略考量的。首先，葡萄牙城牆外沙灘並不利於貨物的搬運，大型船隻難以登陸，而古務街河口則不受此限制。其次，官廠離拜裡米蘇拉王宮有適當的距離，使得皇宮既不會受到鄭和龐大船隊的壓迫感，又確保了朝覲的便利。再次，地圖顯示班底街和吉靈街交匯處有一個水閘，控制了馬六甲河的水位，影響船隻運行。這些都讓鄭和官廠的位置具備了經濟和戰略上的雙重意義。

通過對歷史地圖的研究，我們清晰地還原了鄭和官廠在馬六甲最可能的具體位置，而鄭和的選擇不僅促進了馬六甲作為航運中轉站的地位，也為後世瞭解這一歷史時期提供了寶貴的線索。