(馬六甲27日訊)甲州公共工程局局長莫哈末沙查裡指出,部分物業發展所建設的排水溝,在銜接公共工程局主排水溝時,因規格不符,導致在大雨時,排水系統無法承受雨量造成逆流或溢出路面,這是造成水災的原因之一。
“以往的住宅區排水系統通常是將雨水引至河流再排入大海,而今是銜接公共工程局的排水溝,再引入河流;而水災的發生與排水溝的容量、下雨持續時間及海水漲潮有著密切的相關,我們將會與水利灌溉局共同研究尋求解決方案。”
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枯葉樹枝易堵塞
他說,今年5月及6月,江沙往重型車輛終站的SPA大道路段面臨2次嚴重積水,積水深度達1公尺。這一路段兩側為叢林,掉落的枯葉和樹枝容易堵塞排水溝,是導致水災的其中一個原因。
他表示,Selia Selenggara Selatan有限公司負責每3個月在該路段進行清理工作。隨著雨季到來,該公司將通過增加清理次數,確保排水溝暢通,避免類似積水或水災的發生。
他是今早出席該局與漢都亞再也市議會及南方環保有限公司聯合舉辦的SPA大道清潔活動後,召開新聞發佈會時,如是表示。出席活動者包括甲州公共工程、基礎建設、公共設施及交通委員會副主席查哈里阿都卡里爾。
耗1000萬提升水災黑區道路
另一方面,莫哈末沙查裡表示,甲公共工程局計劃向中央政府申請撥款,以提升水災黑區的道路,包括逢雨必淹的愛極樂敦阿都拉薩路,這項工程預計耗資1000萬令吉。
他說,愛極樂敦阿都拉薩路、瑪琳、AMJ大道晉巷柏達那花園十字路口等路段,經常出現水淹公路的問題,短期解決方案是清理和疏通堵塞的水溝,而長期措施則是計劃升高路面。
他表示,目前已完成的路面升高工程是位於野新的巴登馬六甲路段,至於愛極樂敦阿都拉薩路的類似工程,則處於申請撥款階段。
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