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发布: 10:17am 10/03/2025

爱极乐大道

禁右转

爱极乐大道

禁右转

爱极乐大道植物园路段 禁右转试行 商民促检讨

(古城第二版主文)爱极乐大道植物园路段禁右转措施已开始试行,市民提出反馈
工作人员在分界堤上置放告示,提醒驾驶人士。(公共工程局)
(古城第二版主文)爱极乐大道植物园路段禁右转措施已开始试行,市民提出反馈
从市区方向往爱极乐的车辆,可在植物园回转。(公共工程局)

(马六甲10日讯)植物园路段措施已开始试行,不过有市民及业者在公共工程局脸书反馈,希望重新检讨这项措施。

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公共工程局日前宣布,这项禁止右转的措施将试行二周,并于本月8日凌晨开始试跑。

(古城第二版主文)爱极乐大道植物园路段禁右转措施已开始试行,市民提出反馈
植物园路段的交通将试行二星期禁止右转。(公共工程局)
(古城第二版主文)爱极乐大道植物园路段禁右转措施已开始试行,市民提出反馈
哈密麦丁(左)巡视植物园禁止右转措施。(公共工程局)

公共工程、基础建设、公共设施及交通行政议员拿督哈密麦丁前晚亲自到试行地点,巡视禁止右转的准备工作,并希望道路使用者遵守指示。在场者包括公共工程局代表阿兹曼。

试行二周同时聆听市民意见

公共工程局将于试行的二周内监督该邻近路口的交通流量,同时聆听市民的意见。

跟据公共工程局的这项禁止右转措施,位于植物园的交通灯,将由5个阶段减至2个阶段,来自植物园方向的车辆不可右转至市区方向;来自爱极乐收费站的车辆不可在路口右转进入植物园,必需到1.2公里处的MITC大桥下回转。另外,来自市区方向的车辆,则可在植物园路口回转。

这项措施宣布试跑后,有市民及植物园内的业者在公共工程局脸书专页反馈。达锡乌达马花园乡委会理事认为,现有的植物园原有的交通安排更加有秩序,而且也没有造成交通阻塞问题。

会造成交通圈发生塞车

“若采取禁止右转措施,相信会造成MITC大桥处及达锡乌达玛路交通圈发生塞车,而该交通圈及达锡乌达玛园的路口经常发生车祸,希望当局关注试行期的情况。”

也有市民表示在植物园路口右转并没有引起交通问题,相反的,若禁止右转将增加MITC大桥处的交通流量,车辆在该处回转时将造成阻塞及发生车祸的风险。

市民建议若禁止车辆从植物园右转市区方向,可能有助纾解交通。

影响旅巴进入植物园

此外,有居民表示上述措施将拉长达锡乌达玛居民往返家里的车程,此举不但增加排碳量,也可能造成当地的路段更拥挤。

也有植物园内的业者认为,禁止右转措施将影响旅巴进入植物园,并担心主要依赖游客的生意因此受打击。

对于市民的意见,公共工程局表示将聆听考量。

(古城第二版主文)爱极乐大道植物园路段禁右转措施已开始试行,市民提出反馈
职员将障碍物排好,以引导驾驶人士。(公共工程局)

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