在柠檬眼往哥打拉沙马那的路段，右转往又见马六甲，左转有数间商店的十字路口交通灯处，从柠檬眼往哥打拉沙马那方向路段有三条车道，最左边的只能左转，右边的只能右转，中间的道路只能直行。
其实，目前左转和右转的车辆不多，10辆经过那里的，9辆都是要直行往哥打拉沙马那。
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我们在很多的道路都可以看到类似这样的三条车道的道路，有的是最右侧的车道可以同时直行和右转，有的是在交通灯前一小段路分多一条道路出来，并用分界堤隔开，让少数右转的车辆右转，那么直行的车辆就有两条车道了。
在我今天讲的这条道路上，不仅没有让右侧车道可以同时右转及直行，也没有分出另一个车道。
当然，条规还是条规，前几天执法人员在那条路上设路障，相信有不少市民被开罚单了。
那是一条很奇怪的道路规划，有关当局应该要质疑，为什么这条大道上大家都要直行的情况下，三条车道仅有一条车道可以直行，而不是抓住犯规猛开罚单。
我们不要说这是为了开罚单而这样设计，我们只能说，希望有关当局可以把道路规划得更好。这次没让你解决塞车问题，至少要依据车流量合理规划。否则，我们看到三条车道中在繁忙时段，有一整条很长很长的车辆在中间，左右两边寥寥无几的车辆，真的不会觉得奇怪吗？
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