（马六甲4日讯）马六甲拉也23路及默迪卡路交界的交通灯处插位问题严重，许多司机不愿排队，从左侧左转的车道插位到右侧直行车道，后方要左转的车辆则被挡着去路，导致原本塞车的道路更塞车。
本报记者接获市民投报后，前往了解情况，并在短短的两个红灯的时间，就看见有超过10辆汽车插位。此外，记者也发现有的车辆会先停在左侧商店前，导致左转的车辆看不清路况，绿灯后马上向前插位。
ADVERTISEMENT
当地工作的市民指出，其实这是很容易解决的问题，有关当局若有心要解决问题，只要设一排的软性圆柱，就能阻止车辆插位了。
他说，有关当局可以在两条车道中间设软性圆柱，延伸左转到默迪卡路一段距离。之所以要延长到默迪卡路一段距离，是为了阻止从怡力警局方向右转到默迪卡路的车辆直接“吃”到左侧车道，增强道路安全。
他指出，许多市民在上述路段插位有很多原因，其一是外地车不熟悉；其二是马六甲拉也23路塞车，车龙已经排到尾了，新到的车辆只好插位；其三就是驾驶态度不佳。
“无论如何，有关当局应该做好交通规划，让车流顺畅，如果设了软性圆柱，就可以避免所有插位，无论是上述哪个情况，这是为了确保左侧车流顺利通行，减缓阻塞。”
他也说，车辆插位除了让交通更阻塞外，也带来交通隐患。他曾经看过在左侧车道快速向前插位，右侧直行的车辆紧急刹车，所幸没造成交通意外。
怡力区州议员林朝雁受询时指出，她曾经也接获该路段的投诉，有些民众在左侧的道路路口处停下等交通灯，导致后方要左转的车辆需要花较长的时间等待。
她希望民众可以在出发前做好行程规划，并且遵守所有的交通规则，不要触犯条例。
她指出，在默迪卡路有很多的银行，当地商家也投诉泊车位不足。有鉴于此，她已经把商家之前的建议向首长及市长提出了，而市议员也会带进会议讨论。
“有商家希望将行人走道改成垂直的泊车位，这样就可以增加更多的泊车位，希望可以协助商家的生意。”
她也说，长期来说，也可以解决行人道因为树根破坏走道导致影响使用者安全的问题。
她说，无论如何，这样长期以来则可以节省地方政府的开支，也可以增加市议会的收入。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
