（马六甲15日讯）马六甲河第二期美化工程正悄然推进，尤其两座全新跨河桥梁陆续成形，未来有望进一步衔接河岸两地，带动地方经济与旅游业发展。
这两座桥梁分别位于帆加南马的甲河面，以及柏灵玉1 LAGENDA商业区河面，属于马六甲河第二期美化工程，项目包括河岸基本建设和美化工作，而备受瞩目的跨河行人桥引起许多市民和网民的关注和讨论。
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桥身等相关细节待完成
《古城》社区报今日走访帆加南马广场一带进行观察，这座全新桥梁已完成桥基、桥身、走道和楼梯，已经伫立于河面上，而跨河走道也铺设完成，但还没有装置桥身的扶手及相关细节。
这座桥将衔接地堡桥与帆加南马广场，即甲河流及海岸发展机构（PPSPM）大厦和水上市集一带，当地的河堤走道也进行了髹漆和美化，予人焕然一新之感。
另一边厢，在柏灵玉1 LAGENDA商业区河畔空地上，一座巨型钢铁桥身也已完成焊接工作，预计不久将吊装至河面桥基，而兴建已久的桥基部分，也有小幅度范围已被翻新。
然而，对岸的旧桥基仍显陈旧模样，不排除整体工程尚需一段时间才能完工。
刘志俍：善用资源发展甲河经济
哥打拉沙马那州议员刘志俍接受《古城》社区报访问时表示，这两项桥梁工程皆属于多年未完成的甲河美化工程的“剩余项目”，之前多次延期及更换承包商，目前由水利灌溉局负责进行，希望能顺利完工，带动地方上的发展。
他认为，无论是帆加南马或柏灵玉一带的河畔，一旦有了衔接两岸的行人桥后，将方便市民和游客走动，带来正面的发展，包括为旅游业增添魅力，也也为两地产业增值。
他说，作为当地议员，除了持续不断向政府提问甲河美化工程的进展，确保如期完工，也曾在4月份的马六甲州会议中建议打造“马六甲河流域的经济发展”（Pembangunan Ekonomi Lembangan Sungai Melaka），作为甲州新经济发展主轴之一。
他指出，马六甲河曾经是马六甲马来苏丹王朝的发源地，其重要性应被进一步发挥。
因此，他建议州政府借鉴荷兰阿姆斯特丹运河模式，善用甲河两岸土地资源，规划更完整的发展蓝图，赋予甲河更多经济与文化价值。
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