市政厅新闻资料

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配合先知诞辰游行活动市政厅28日关闭市区部分路段

（亚庇25日讯）亚庇市政厅将于本周四（28日）清晨6时至10时，关闭市区部分路段及停车位，以配合伊斯兰先知穆罕默德诞辰（Maulidur Rasul）的游行活动。

3天前

刘贵城：新面貌迎接巴生市厅 180万美化“门面”路段

以新面貌迎接巴生市政厅！

2星期前

市长：涨潮会有水上垃圾庇环境卫生受控制

（亚庇22日讯）亚庇市长拿督诺丽查指出，亚庇市区的环境整洁与卫生情况目前都受到控制。

1月前

市政厅周五举行对话会翡翠园居协：未接获通知

（怡保24日讯）怡保市政厅将于星期五与翡翠园居民对话，惟截至今天下午，当地居民协会还未接获会面通知。自从居民协会于昨天连同居民抗议市政厅批准第三方建造一条新路、开拓生态园（Eco Park）及设立咖啡馆后，市政厅于今早9时半发送讯息到媒体群组，说明对话会于星期五上午10时30分举行，过后连同居民于上午11时半召开新闻发布会，并邀请记者和摄记采访。不过，翡翠园居民协会委员吴昆耀受到星洲日报《大霹雳》社区报询问时反映，他们直至今天下午4时，都没有受到出席对话会的通知。他说，一旦举行对话会，他将会连同主席苏林德星、委员慕斯达法、阿温与巴拉参与。在昨天的抗议集会中，居协不断收集居民签名，以反映他们反对在当地开展建设计划的立场，向霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼和地方政府发展部长倪可敏提呈备忘录；居协亦安排媒体视察正在动工的新路工程和被视为生态园的地段。根据备忘录内容，当地居民坚决反对市政厅提出在空地和山脚周遭的任何发展建设计划建议，并导致居民面对交通阻塞、社会、安全和环境，以及和谐、健康和精神问题；他们要求现有的工程必须马上停止，并移走所有的机械。

2月前

视频 | 高架天桥下“长出”七彩琉璃球驾车人士感惊艳

（马六甲22日讯）晋巷高架天桥下美美的“七彩琉璃球”，让驾车人士感到惊艳这些用彩色亮面碎瓷片堆砌成的亮眼球面，展现了市政厅的创意和心思，许多市民路过时都非常喜欢这一粒粒“七彩琉璃球”。《聚焦古城》这就带读者们去看看

2月前

地标滨海区人散留垃圾市厅：每天扫2次

（亚庇2日讯）亚庇市政厅表示，网传的西加麦滨海区遍地垃圾图片，是网民在工作人员清理垃圾之前所拍。

3月前

视频 | 议员团徒步巡视旅游区改善不足迎接旅游年

（马六甲4日讯）行政议员阿都拉萨今早带领国州议员、市长和各部门主管巡视老街及旅游区，实地了解各方面的问题，为2024马六甲旅游年做好准备！他举例，一些景点缺乏指示牌，也没有路面的方向牌，有者则出现小破损，他已经要求市政厅配合做出各方面的改善。此外，阿都拉萨说，无车区政策与旅游业息息相关，目前甲州行政议会还在研究方案的阶段，局必须进行详细研究，收集人民和商家的意见，确保游客和旅游业者都感到舒适。

4月前

头条看一看

邱培栋：须研究聆听意见不宜仓促落实无车区

（马六甲21日讯）甲市区国会议员邱培栋认为，不宜仓促在下月启动试跑怡力区落实无车区措施，市政厅必须做好方方面面的研究、策划及聆听各造意见，才决定是否适合落实有关措施。他指出，甲市区古迹及老街区被列入世界文化遗产名录的活人文遗产，有居民居住、日常活动及连贯主要道路，故当局应保持当地原有的生活面貌，但同时加强市民、街坊及游客所需的设施。 “在无车区措施前，我们需考虑的因素包括游客安全、市民生活方便、停车场供应、无障碍设施、执法单位及紧急拯救单位的通行、替代交通、商贩的生计、公共交通等，不能仓促执行而引起民愤。” 坊间担心引发各层面问题他说，无车区措施公布后，他收到坊间许多回响，大家都在担心此措施引发各个层面的问题。邱培栋今日针对其国会选区中，有3公里路段将被划为时段性的无车区域一事，在荷兰红屋一带召开新闻发布会发表谈话。邱培栋表示，根据向历史城市长拿督沙丹了解的最新计划，市政厅研究每个周五、周六及周日傍晚6时至凌晨12时落实无车区政策，范围从巴当尼汝路（大众银行前）向前延伸至默迪卡路（英雄广场及皇冠广场前），并将先试跑一天。 “届时，默迪卡路将封锁其中2个车道为无车区，保留另外2个车道让车子通行，惟尚不知哪两条车道关闭。” 他表示，提倡减碳以确保城市永续已是全球发展趋势，甲州首长提出无车区措施以促进旅游业是好的概念，惟受委负责执行的市政厅必须深入考虑各方面受到的影响，包括是否适合与其他国家一样落实无车区。他举例，位于无车区落实范围的甲中央警区总部，同时也负责处理交通意外，经常有涉及车祸的市民和车子进出，每周三天封路6小时是否会影响警方的运作效率？恐影响消防及救伤车通行他继称，切断连贯甲市中心的主要通道，恐影响消防车和救伤车的通行，并给消拯工作带来压力，过去老街发生的数宗火灾包括两宗夺命意外已敲醒警钟，不可忽视。 “当局以重型车辆川行破坏古迹建筑结构，作为无车区的案由之一，那是否应该禁止重型车辆进入就好？除了一周18小时无车区时段，重型车辆在其他时间自由川行，能帮助避免影响建筑结构吗？” 他说，州行政议会目前还未批准无车区措施，他希望当局能够先做好详细分析和研究，并呼吁相关单位包括受影响各造及专业部门，踊跃提供意见给市政厅，包括坦诚提出可预见的后果和问题、利与弊、建议等。须提供足够停车位纾解塞车邱培栋表示，在主要道路落实无车区时，当局能否提供替代路段来纾解交通，同时在周边地区提供足够的停车位，是非常重要的关键条件。他认为，因封路而转入武牙拉也、三宝井街及赛阿都阿兹跨海大桥将大量增加，导致高峰期更严重的塞车问题，同时影响当地的生意和经济活动，牵一发而动全身。 “目前在周末及公假时段，古迹旅游区都会塞车，车主放慢车速苦苦寻找停车位。日后要在3公路周边找停车位，恐引起更严重的交通缓慢，当局不能把问题引到无车区意外的地方。” 他指出，甲市区需要四通八达及连贯性的交通，当局不能仅考虑3公里范围而已，也不能把其他地方的那一套搬来这里复制使用。或发生人车争道现象此外，他说，现有公路设施是否对步行者友善，确保他们舒适、方便及安全行走，包括考虑下雨，而且游客泊在远处走向无车区时，可能也会发生人车争道的现象。 “同时，那些以年长游客为主的旅行团，有能力长途步行到无车区范围吗？” 他指出，根据三轮车夫的意见，无车区对他们的生意没帮助，反而可能因其他电动交通工具的进驻而受到影响，而且会导致更严重的塞车问题。

4月前

头条看一看

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晋巷莫哈末晋大路封5天砍树阴暗公路亮起来了！

（马六甲8日讯）一个经历了十多年的“三不管”地带，两旁大树在岁月的流动中，枝桠和树叶越发茂盛和茁壮，慢慢的彼此犹如伸出双手般在空中紧握，导致该路段也就慢慢地犹如山洞或隧道… … “三不管”地带终获关注这条道路就是晋巷莫哈末晋大路，之前因封路准证问题而导致展延修砍树木的工程，终于在今早准时封路展开，汉都亚再也市议会及历史城市政厅共出动3辆升降车，由承包商同步修砍道路两旁的大树。这项封路修树工作将从本月8日至12日进行，每天早上9时至下午4时全面封锁受影响路段，直到完成工程后才开放让车辆通行，避免此期间发生意外。罗舜生：首天封路情况顺利马华汉都亚再也市议员罗舜生今日在现场观察情况后表示，首天封路情况顺利，没有造成太大的问题，至今亦没有接获任何投诉，惟还是有人不知道封路修树的时间表，所以他一早就接到数名市民的询问。 “倘若有需要的话，市议会将要求交警在午餐繁忙时段，于默迪卡花园交通灯处指挥交通。” 他说，跨河桥梁两端的辖区分别属于汉都亚再也市议会（靠近默迪卡花园路口）和历史城市政厅（靠近晋巷科技工业园），市政厅也配合市议会这次的砍树工程，同步砍修大树，提高工作效率及减少封路次数。 3单位配合砍树工程他指出，市议会主要负责13棵大树，而市政厅负责的较多，约有30棵大树；同时，水利灌溉局保留地也有一些树木待修砍。 “我们要求承包商尽快在原定的5天内解决，并尽快重新开放路段，恢复交通。” 罗舜生表示，市民不解为何承包商需要5天才能完成工作，这是因为每天封路时间只有7小时，而砍修一棵树可能需要两个小时的时间，加上承包商必须边修边善后，即将树干和枝桠锯断后，把树干切成段放入垃圾槽载走，并在下午4时前清场，这些都很耗费时间。公路使用者表示，当地阴暗路段经过修砍后就会变得明亮，这对公路安全具有良好的效果，尤其是夜间能减少意外发生。 “我们希望当局不要10年修一次，应该定期修砍，如此才能有效维持公路的明亮度。”

5月前

头条看一看

视频 | “三不管”地带终获关注公路亮起来了！

（马六甲8日讯）“三不管”地段，今天终于封路进行修砍两旁大树工程，阴暗如山洞或隧道的公路也随之亮起来了！《聚焦古城》多次接获读者投诉并不断报道相关新闻，如今获得市政厅及汉都亚再也市议会关注，令读者和公路使用者感到高兴

5月前

大霹雳焦点

怡市厅漂白非法扩建行动漂白费500起跳年费150

怡保市政厅漂白非法扩建和装修行动，从斯里安邦花园开始，过后料会逐渐扩展到怡保所有住宅区。

6月前

大霹雳焦点

【视频】市政厅捉狗致伤饲主路人挺身制止反被呛

八打灵再也国会议员李健聪要求市政会说明抓狗的标准作业程序。完整午报： https://bit.ly/3noQU47

6月前

荷兰红屋古迹一窥大钟楼维多利亚喷泉基督教堂

《用眼睛去旅游》：荷兰红屋广场（马六甲10日讯）荷兰红屋是马六甲著名的古迹标志建筑，更是全球游客必访之地，但马六甲市民或许不一定了解建筑群的组成部分，不如找天抱着学习心态，赴一趟荷兰红屋古迹游吧！简单而言，红屋主建筑是现在的民俗及历史博物院，与郑和文化展览馆相连，从巍峨阶梯下去映入眼帘的古迹建筑有大钟楼、维多利亚喷泉及基督教堂等，后方则有相连但已弃用多年的甲州法庭建筑。前身为市政厅建筑每次说到“红屋”，脑海里就会浮现一大片红色轮廓的宏伟建筑，它正式名称为“荷兰红屋”，前身为市政厅建筑（英文名称“Stadhuys”即市政厅之意），是荷兰人于1641年从葡萄牙政府接管马六甲后，于1650年所建。荷兰红屋四层楼建筑的总面积为4万9200平方尺，曾被作为荷兰统治者行政中心至1824年，后来于18世纪初期作为州长官邸，英国殖民政府时代开始用作行政中心，马来西亚独立后就充作甲州政府的行政中心，一直到1979年。自从该建筑在1820年被髹上红色，就被普遍成为“红屋”至今，它也是荷兰在东方留下最古老的建筑，尽管英殖民政府接管后作出修改，但荷兰建筑特征如厚厚的石墙和宽大的门窗依然完好保存；1985年进行长达4年的修复工程时，意外发现一口以礁石筑成的水井及一口已封盖并深埋墙脚下的古井，相传是葡萄牙人所挖掘，同时在红屋后面发现一口荷兰井。作为荷兰广场的主题建筑，红屋内有博物馆展出历史、民俗、文化及郑和的资料，让全球人民从这里开始了解马六甲，承接着历史的开始和延续。古色古香雕刻精致维多利亚女王喷泉（Queen Victoria’s Fountain）位于荷兰广场中央，乃英殖民政府为了纪念和庆祝维多利亚女王登基60周年而建，据悉是从英国运到吉隆坡进行组装，虽然它规模不大，但独特的外观看起来古色古香，雕刻也很精致，已经成为游客不可错过的景观。旁边耸立的四面大钟楼建筑高50尺，建于1883年6月23日（英殖民时代），由马六甲青云亭第四任亭主陈明水（陈金声儿子）兴建，3年后由长子陈若锦进行修建，取名“陈明水大钟楼”；三层式的红色大钟楼搭配白色的拱形百叶窗，四面墙上各有直径34.5公分的大时钟，继续为人们报时。基督堂（Christ Church）由荷兰人建于1753年，历时12年完成，是我国最古老且仍在开放使用的教堂，最初外观为白色，1911年和毗邻的荷兰总督府建筑漆成红色。1795年，英殖民政府为教堂装修，最明显的是教堂门面钟楼顶端的风向标公鸡。走廊展示百年消防车在红屋博物院及郑和文化展览馆之间的走廊，大家可发现展示着一辆接近百年历史的古老消防车，它在1939年为马六甲总警长所使用，1942年被英国政府带往新加坡，尔后日本政府又将它带返马六甲。第二次世界大战后，这辆由英国制造的消防车归马六甲市政厅管理，曾经多次出动进行大型的救火行动，一直到1974年停用。

7月前

市长：交人民福祉部处理 “致力协助安顿街童”

（亚庇23日讯）亚庇市长拿督诺丽查指出，市政厅将致力解决街童问题。

7月前

停车格划小3呎罗里长度超出一车停两格

焦点社区：武吉卑亚都珍珠花园（马六甲22日讯）商家的罗里“长度超出停车格”，违反一车不能停两格的地方政府条例，却意外发现，原来是市政厅的停车格画短了3呎所致。根据当局的规定，停车格的大小规格是2.5公尺宽、6公尺长（19.7呎），但是商家店铺前的停车格只有18呎长，而店铺对面的停车格更是只有16呎长，足足少了3呎。刘德鸿：测量尺寸才买罗里商家刘德鸿表示，他是在上周四接到市政厅的通告，指他所停放在武吉卑亚都珍珠花园商店对面停车格的罗里，长度超出停车格，因此不能停放在停车场内，必须移走。他指出，在购买罗里之前，为了符合市政厅的条例，他已经去测量店前的停车格，发现是18.4呎，而罗里的长度是18呎，所以并没有问题。不过，他的罗里之后是停放在商店对面的停车格，结果被指占用2个停车位。 “我所购买的罗里是3吨以下的4轮罗里，根据地方政府条例，是被允许停放在普通停车格内。我在买罗里之前已经测量好，无奈停放到商店对面的停车格，就被指超出停车位。” 他向叶汉良市议员投诉后，当局派员前来调查方发现，原来是该处重铺道路工程后，道路两旁的停车格被“画小”了。叶汉良：要求重划停车格叶汉良表示，他接到商家投诉后，已经将此事反映市政厅的停车小组，经他询问，民众是不允许一车停两格，即便愿意缴付双倍的停车费也不行。他指出，根据地方政府条例，公共停车格也不允许车主将车子停放“过夜”，除非是居住在店铺楼上的居民。而针对罗里或商用车辆，公共停车格是允许3吨以下的4轮罗里停放，这包括餐车等。他说，接到商家投诉后到现场查看，发现当地的停车格是格外的小，经测量后发现，商店对面路旁的停车格竟然是比规定的停车位短了3呎。 “业者也曾经询问是否能够长期租用该处的停车格，不过基于有关商家的行业并不在地方政府的规定名单内，因此申请被驳回。” 他指出，已经就此事向市政厅反映，所以当局会尽快委聘承包商，重新画上符合规格的停车格。至于精明停车费的手机应用程式，叶汉良表示，开发商是指3月份可以正常运作，目前不能使用该程式的用户，受促使用网络版。 “提升后，新的应用程式将可以透过电子钱包付费。”

7月前

市厅澄清不实传言庇中央巴刹春节不打烊

（亚庇7日讯）市政厅澄清，亚庇中央巴刹在农曆新年期间不会关闭。

9月前