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发布: 7:22pm 17/07/2023

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邱培栋:太贵恐无人乘搭 水上德士收费应大众化

(古城封面主文)邱培栋:水上德士收费太贵,忧无人问津 恐沦为白象计划
州政府有建议水上德士成为甲州的替代公共交通工具,舒缓市区的阻塞情况。(黄元珠摄)

(马六甲17日讯)从香料园达河口一趟要15令吉,甲市区国会议员邱培栋指太高,忧无人乘搭,最终沦为白象计划,因此建议州政府以公共交通角度为出发点,重新检讨价格,以收取更的收费。

邱培栋说,若无车区计划实行后,有建议让游客的车停号在香料园后乘水上德士到老街区,也能纾缓交通阻塞的情况,此乃可尝试的方式之一。但从香料园至河口最后一站(即28号Casa Del Rio码头)的船费是15令吉,若一家四口游客,来回花费在水上德士的费用就要达120令吉,收费之高令人乍舌。

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他表示,一个家庭在交通费上就要花费120令吉,对一般市民而言是比较高一点,这些钱其实可以使用在购买食物或入场票。

须深入做好全面准备

他指出,州政府要让水上德士成为其中一个代步的公共交通工具,就应该从公共交通为出发点,而不能以赚取利润为出发点。此外,也必须深入做好全面的准备,才能让游客选择使用。

“如果没有深入地做好全面的准备,水上德士只会停留在华而不实的阶段,无人问津。”

他说,配合州政府要将老街区及红屋一带列为无车区,就应该要探讨人们的交通方便。水上德士若要成为公共交通,就必须要进行价格上的调整。他担忧,如果价格太高,或许会让人游客却步,不再选择到马六甲。

价格太高“吓走”游客

他今日与媒体到Casa Del Rio小码头视察,小码头已经安装了水上德士的收费。从香料园站出发,最后一站就是Casa Del Rio,共经过13个站。

邱培栋认为,当局在执行无车区后,游客若被迫以高收费的水上德士到老街区,就有可能达到反效果把游客“吓走”,从此不选择来马六甲,如此一来,影响层面极大。

“这些是我看到的问题,州政府理应及时对症下药,所推行的水上德士最重要是要有人使用,否则便是空谈。”

(古城封面主文)邱培栋:水上德士收费太贵,忧无人问津 恐沦为白象计划
有建议指在启动无车区后,游客可以将车停泊在香料园对面的停车场,再乘搭水上德士到老街区。(黄元珠摄)
(古城封面主文)邱培栋:水上德士收费太贵,忧无人问津 恐沦为白象计划
从香料园到Casa Del Rio 小码头一趟是15令吉70仙。(黄元珠摄)
(古城封面主文)邱培栋:水上德士收费太贵,忧无人问津 恐沦为白象计划
邱培栋指出,水上德士收费太高,忧无人乘搭。(黄元珠摄)
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红屋是游客很多的旅游景点之一,实行无车区也能对步行的游客达到安全保障。(黄元珠摄)

(古城封面主文)邱培栋:水上德士收费太贵,忧无人问津 恐沦为白象计划
游船河目前是甲州最受欢迎的旅游产品。(黄元珠摄)
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红屋区是被圈定为无车区的一个点。(黄元珠摄)

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