水上德士新闻资料

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曹观友：属槟岛市政厅计划水上德士仅限槟岛辖区

槟州首席部长曹观友指出，由于水上德士服务计划是由槟岛市政厅负责，并非州政府计划，因此槟岛市厅只能在其管辖范围内展开这项计划

1月前

林冠英向方美铼建议水上德士衍伸至威省

峇眼国会议员林冠英指出，他已向槟州地方政府及城乡规划委员会主席方美铼建议考虑将水上德士服务衍伸到威省，以避开道路车辆拥堵的情况

1月前

槟城水上德士料2026年5月投入运作

槟城预料将在2026年迎来全马首个水上德士服务，收费料介于1令吉30仙至15令吉90仙

1月前

陈政翀：海底隧道变水上德士 “黄金地皮白送发展商？”

（槟城30日讯）槟州民青团秘书陈政翀质疑槟州政府企图把槟城海底隧道，转换成水上德士，是在欺骗槟州人民以及转移视线。 “槟州人民应该站出来问问州政府，海底隧道若不建了，用来支付海底隧道可行性报告的黄金地皮，是否可以跟发展商拿回？还是白白送给了发展商？” 他今日发文告说，州政府已支付价值至少1亿3500万令吉的新关仔角黄金地皮，作为海底隧道可行性研究报告的部分费用，发展商也已在有关地段上兴建了豪华公寓，并已出售多年。 “如果建不成海底隧道，槟州政府要如何向槟州人民交代？难道这片黄金地段就白白送给了发展商？这块土地是属于槟州人民的，难道槟州人民的利益就这样被白白牺牲了？” 他说，作为一个负责任的政府，槟州希盟政府必须向槟州选民交代海底隧道的最新进展。 “槟州政府自2013年宣布兴建海底隧道开始，事隔10年未见海底隧道的踪影，就连可行性研究报告也迟迟交不出。” 他质问槟州政府，海底隧道计划到底还存在吗？

5月前

阿都拉萨拉曼：受游客欢迎水上德士2个月1363人乘搭

（马六甲31日讯）马六甲水上德士从今年5月中投入运作后，截至7月23日已经吸引了1363名乘客乘搭水上德士服务。甲州旅游、遗产、艺术及文化事务委员会主席拿督阿都拉萨拉曼行政议员指出，甲州首席部长拿督斯里阿都拉勿夫是于5月16日为水上德士主持推介，目前共有两艘水上德士投入运作，每艘船可乘载20人。他说，水上德士的收费有别于普通船只，乘客必须要在游船河柜台处购买卡及加额，最低20令吉，获得国内外游客的欢迎，尤其是高峰时期。解决缺停车位问题他表示，水上德士服务也是其中一个解决旅游区，如怡力区缺乏停车位的方案，马六甲河流与沙滩发展机构已在帆加南马站及香料园站备有免费停车场，至于汉都亚站、甘榜乌汝及烁购物廊站备有收费停车场。阿都拉萨拉曼是于今日在甲州议会上回应哥打拉沙马那州议员刘志俍的口头问题时，如此表示。他说，乘客可以选择从马六甲河第一阶段美化计划长达9公里的14个码头乘搭水上德士，其营业时间从早上10时至晚上10时。他指出，水上德士服务也是为了响应州政府打造无车区计划，成为游客的替代交通工具。拟设水上市场料30船参与阿都拉萨拉曼表示，甲河流与沙滩发展机构拟在马六甲河第二阶段美化计划位于1 Lagenda一带设立水上市场，预计将获得30艘船参与。 “甲河畔也将设有60个摊位及一间水上餐厅，以打造为新的旅游区，同时也为甲州至少90个贩商提供商业机会。” 他说，有关水上市场建议提供各种美食、手工艺品、各族的特色产品，包括原住民、峇峇娘惹、葡萄牙后裔及仄迪族等产品。此外，刘志俍也在附加问题建议甲州政府效仿泰国水上交通的便利，其中昭披耶河的票价为约20令吉（150泰铢），价格相当大众化。宁宜河料12月推游船服务阿都拉萨拉曼也表示，甲河流与沙滩发展机构预计今年12月初在宁宜河推出游船河服务，吸引游客的到来。他说，该机构将准备两艘船，每艘船可乘载24人，打造生态旅游，让乘客从巴也乐峇（Paya Lebar）码头至哥打新邦（Kota Simpang）码头游览当地的大自然景色。他指出，甲首长也建议打造水上餐厅，其实瓜拉宁宜设有一间水上餐厅，因此将进行提升，以便明年马六甲观光年吸引很多游客前来。阿都拉萨拉曼表示，甲州游船河服务从2006年至今年7月，共吸引1300万国内外的游客，是甲州主要的旅游产品。

9月前

邱培栋：太贵恐无人乘搭水上德士收费应大众化

水上德士从香料园达河口一趟要15令吉，甲市区国会议员邱培栋指收费太高，忧无人乘搭，最终沦为白象计划，因此建议州政府以公共交通角度为出发点，重新检讨价格，以收取更大众化的收费。

10月前

水上德士反应不佳刘志俍促加强宣传

马六甲水上德士从去年1月杪开始运作后，反应不佳，哥打拉沙马那州议员刘志俍促请马六甲河流及海滩发展机构检讨及做出改善，并加强宣传，以发挥其真正的功能。

1年前

交通部有条件批准水上德士槟州政府进入公开招标程序

随着交通部10月18日有条件批准槟州水上德士计划，这项谈论多年的计划终于进入公开招标程序

1年前